[发明专利]用于内燃发动机的后处理系统的过滤组件有效
申请号: | 201880089085.1 | 申请日: | 2018-02-15 |
公开(公告)号: | CN111699030B | 公开(公告)日: | 2022-07-26 |
发明(设计)人: | 朱利安·尼古拉斯·阿优沙·劳普;弗雷德里希·约翰·察普夫;拉尔夫·罗尔米勒;安德烈亚斯·拉尼希;托马斯·贝茨;凯·亨宁·施密特 | 申请(专利权)人: | 康明斯排放处理公司 |
主分类号: | B01D35/31 | 分类号: | B01D35/31;B01D27/08;B01D29/11;B01D35/30;F01N3/10;F01N3/24 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 孙静;杨明钊 |
地址: | 美国印*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 内燃 发动机 处理 系统 过滤 组件 | ||
一种被构造成过滤还原剂的过滤组件包括外壳和内壳。内壳位于外壳内。内壳被构造成容纳还原剂,并且可在其中内壳具有第一体积的第一状态与其中内壳具有大于第一体积的第二体积的第二状态之间操作,内壳包括端面。当内壳处于第一状态时,内壳通过间隙与外壳隔开。间隙的体积随着内壳从第一状态转变到第二状态而减小,并且随着内壳从第二状态转变到第一状态而增大。
技术领域
本申请总体上涉及用于内燃发动机的后处理系统(aftertreatment systems)中的过滤组件(filtration assemblies)的领域。
背景
对于内燃发动机(如柴油发动机),氮氧化物(NOx)化合物可能在发动机排气中被排放。为了减少NOx排放,可以通过定量配给(dosing)系统将还原剂定量配给到排气中。当还原剂的温度等于或低于还原剂的冻结温度时,还原剂可能冻结,这可能损坏定量配给系统。因此,期望减轻定量配给系统内还原剂的冻结。
概述
在一个实施例中,被构造成过滤还原剂的过滤组件包括外壳和内壳。内壳位于外壳内。内壳被构造成容纳还原剂,并且可在其中内壳具有第一体积的第一状态与其中内壳具有大于第一体积的第二体积的第二状态之间操作,内壳包括端面。当内壳处于第一状态时,内壳通过间隙与外壳隔开。间隙的体积随着内壳从第一状态转变到第二状态而减小,并且随着内壳从第二状态转变到第一状态而增大。
在一个实施例中,当所述内壳处于所述第一状态时,所述端面与所述外壳隔开;并且
当所述内壳处于所述第二状态时,所述端面与所述外壳接合。
在一个实施例中,所述外壳包括通道,所述通道被构造成将流体传输到所述外壳中并从所述外壳传输出去;并且
所述过滤组件被配置成使得当所述内壳从所述第一状态转变到所述第二状态时,所述流体被从所述外壳传输出去,并且当所述内壳从所述第二状态转变到所述第一状态时,所述流体被传输到所述外壳中。
在一个实施例中,所述过滤组件还包括:
盖,所述盖被构造成通过所述盖传输所述流体并阻止液体通过所述盖的传输;
其中所述盖在所述通道附近联接到所述外壳,使得传输到所述外壳中以及从所述外壳传输出去的所述流体流过所述盖;并且
其中所述盖被构造成阻止液体通过所述通道传输并进入所述外壳中。
在一个实施例中,所述通道位于所述外壳内、邻近所述内壳的所述端面。
在一个实施例中,所述内壳被配置成当所述内壳内的所述还原剂从液态转变为冻结状态时,从所述第一状态转变到所述第二状态;并且
所述内壳被配置成当所述内壳内的所述还原剂从所述冻结状态转变为所述液态时,从所述第二状态转变为所述第一状态。
在一个实施例中,所述过滤组件还包括:
基座,其联接到所述外壳和所述内壳;
过滤器,其位于所述内壳内并联接到所述基座,所述过滤器被构造成过滤所述还原剂并且包括:
柱支撑件;
下部端板,其联接到所述柱支撑件;以及
上部端板,其与所述下部端板相对地联接到所述柱支撑件;
其中所述基座包括具有边缘的接受器;以及
其中所述下部端板保持在所述接受器内,使得当所述内壳处于所述第一状态以及当所述内壳处于所述第二状态时,所述下部端板与所述边缘接合。
在一个实施例中,所述内壳还包括:
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