[发明专利]用于轨道交通工具的具有分配元件的铺洒剂装置

说明书

本发明公开了一种尤其是用于轨道交通工具的用于在轮‑轨道间隙中提供铺洒剂的铺洒剂装置，所述铺洒剂装置具有至少一个用于将铺洒剂从铺洒剂容器向铺洒剂出口运送的铺洒剂管路，其中，所述铺洒剂装置具有分配元件，所述分配元件用于将第一铺洒剂管路分为至少两个第二铺洒剂管路，其中，分配元件的用于容纳第一铺洒剂管路的开口与铺洒剂容器连接。本发明还公开了一种轨道交通工具。

本发明涉及一种尤其是用于轨道交通工具的用于在轮-轨道间隙中提供铺洒剂的铺洒剂装置，所述铺洒剂装置具有至少一个用于将铺洒剂从铺洒剂容器向铺洒剂出口运送的铺洒剂管路，本发明还涉及一种轨道交通工具。

驱动的轨道交通工具、例如机车、牵引车或者牵引交通工具通常具有四个铺洒剂设备。由此能够在每个行驶方向上有至多两个驱动轮被供给铺洒剂以得到牵引方面的改善。作为所谓的最大化配置已知八个铺洒剂设备，由此能够在每个行驶方向上通过铺洒剂在轨道交通工具的四个驱动轮的牵引方面对其进行辅助。

完整的铺洒剂设备通常由铺洒剂容器、输送装置、铺洒剂管路和铺洒剂出口构成。对于每个应当被供给铺洒剂的驱动轮在每个行驶方向上都需要这种铺洒剂设备。随着这种铺洒剂设备的数量的增大提高了轨道交通工具中的结构空间需求和所述轨道交通工具的质量。

此外，对于制造完成的轨道交通工具，在铺洒剂设备的区域中进行改造的解决方案通常是不可行的或者会造成高的耗费，因为一方面安装空间有限并且可能缺少气动的和电气的接口。

在多种现今的解决方案中，铺洒剂装置必须始终在运行在前面的驱动轮附近和上方安装。铺洒剂管路在此应当连续地从上向下下降地延伸，从而能够通过重力驱动铺洒剂以用于提高牵引功率。由此使铺洒剂设备的安装可行性受到了局限。

本发明所要解决的技术问题在于，建议一种具有降低的结构空间需求和任意的安装位置的铺洒剂装置。本发明的技术问题还在于，建议一种具有这种铺洒剂装置的轨道交通工具。

所述技术问题通过独立权利要求1和12的技术方案解决。本发明的有利的设计方案分别是独立权利要求的技术方案。

根据本发明的一个方面提供一种尤其是用于轨道交通工具的用于在轮-轨道间隙中提供铺洒剂的铺洒剂装置。铺洒剂装置具有至少一个用于将铺洒剂从铺洒剂容器向铺洒剂出口运送的铺洒剂管路。按照本发明，铺洒剂装置具有分配元件，所述分配元件用于将第一铺洒剂管路分为至少两个第二铺洒剂管路，其中，分配元件的用于容纳第一铺洒剂管路的开口直接地或者间接地与铺洒剂容器连接。

通过单侧地与铺洒剂容器连接的分配元件能够将铺洒剂管路分为至少两个第二铺洒剂管路。在该分岔部之后例如可以将两个分开的铺洒剂软管或者铺洒剂管路布置在两个轮子上或者布置用于辅助驱动轮的两个行驶方向。

通过铺洒剂装置的分配元件能够至少部分地省去常规的铺洒剂装置的部件或者能够通过数量相同的部件以铺洒剂辅助更多的驱动轮。由此能够降低用于安装和维护铺洒剂装置的成本并且装备有所述铺洒剂装置的轨道交通工具具有更低的质量。

铺洒剂例如能够通过压缩空气或者重力从铺洒剂容器中排出。

按照铺洒剂装置的一种实施方式，在分配元件中或者在所述分配元件上布置有至少一个铺洒剂加速装置。由此能够将通过推进剂运行的铺洒剂加速装置集成在分配元件中或者与所述分配元件相邻地布置在铺洒剂管路上。铺洒剂加速装置尤其能够与分配元件串行地安装。所述推进剂例如可以是压缩空气、气体、水蒸气等。铺洒剂加速装置尤其可以设计为通入分配元件中的推进剂管路的形式，所述推进剂管路能够在分配元件内附加地或者初始地加速铺洒剂。

通过使用至少一个铺洒剂加速装置能够将铺洒剂管路设计得更长，此外，不再需要铺洒剂管路的规定的落差，因为铺洒剂能够通过推进剂与斜度无关地冲扫或者加速通过铺洒剂管路。例如能够借助铺洒剂加速装置在数米长的铺洒剂管路上运送铺洒剂。对于水平地安设的铺洒剂管路也能够确保铺洒剂的运送。