[发明专利]手节气门传感器在审

专利信息
申请号: 201880089148.3 申请日: 2018-04-20
公开(公告)号: CN111712689A 公开(公告)日: 2020-09-25
发明(设计)人: M·巴奇特 申请(专利权)人: 海拉有限双合股份公司
主分类号: G01D5/20 分类号: G01D5/20
代理公司: 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 代理人: 赵培训
地址: 德国利*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 节气 传感器
【说明书】:

发明提供一种用于感测车辆的手节气门的加速和减速位置的手节气门传感器。所述手节气门传感器包括定位元件和感测元件。所述定位元件圆周地布置于所述手节气门的旋转组件上。所述感测元件与所述旋转组件相邻地且同轴地布置。在所述旋转组件旋转时,所述定位元件相对于所述旋转组件运动,并且由所述感测元件的感应电路检测所述定位元件的从它的闲置位置开始的相对位置,从而检测所述节气门的位置。

技术领域

本发明涉及非接触式位置传感器。更具体地,本发明涉及一种用于特别地在两轮车或三轮车中感测手节气门的旋转元件的位置的手节气门传感器。

背景技术

位置传感器通常被用于读取特定的传感器的位置参数。位置传感器在电子和汽车的各个领域中具有许多应用。在汽车工业中,这些位置传感器可以被用作转向传感器、雨光传感器、车身致动器、车辆高度传感器、油门踏板传感器、变速器范围传感器、节气门板传感器等等。

当前,用于确定车辆中的节气门板的位置的位置传感器为电位计传感器、霍尔效应传感器或接近度传感器或感应传感器等等。使用电位计的位置传感器具有可变电阻电位计,所述可变电阻电位计根据节气门板的位置向电源控制模块发送变化的电压信号。节气门板的位置以及其它传感器可以确定发动机在任何给定时刻所需的燃料。在这些类型的传感器中,电位计应当与节气门接触。

进一步,比如电感式传感器和接近度传感器的非接触式传感器还被用于接收车辆的节气门位置。所有这些传感器邻近于车辆的节气门装置布置。因此,对位置传感器进行测试以确保适当的工作可能是困难的,因为这些传感器的电子装置非常复杂并且需要熟练的工人进行测试。

因此,需要一种手节气门传感器,其克服用于检测手节气门位置的位置传感器的当前布置的部分或全部缺点。

发明内容

本发明的一个目的是提供一种用于感测车辆的手节气门的加速和减速位置的手节气门传感器。

本发明的另一个目的是提供一种用于感测旋转元件的位置的手节气门传感器,所述手节气门传感器被构造于两轮车和三轮车的手节气门上。

本发明的又一个目的是提供一种用于感测旋转元件的位置的手节气门传感器,所述手节气门传感器非接触地检测所述手节气门的位置。

本发明的再一个目的是提供一种用于感测手节气门的旋转元件的位置的手节气门传感器,所述手节气门传感器为经济的并且结构简单。

本发明的又一个目的是提供一种用于感测手节气门的旋转元件的位置的手节气门传感器,所述手节气门传感器结构坚固。

发明内容

根据本发明,提供一种用于感测车辆的手节气门的旋转元件的位置的手节气门传感器。所述手节气门传感器包括定位元件和感测元件。所述定位元件布置于所述手节气门的旋转组件的圆周上。所述旋转组件包含偏置构件和支架元件。所述偏置构件为扭力弹簧,所述扭力弹簧被布置成与所述支架元件连接。所述支架元件为在一侧上具有止动件装置的中空的圆形构件。所述止动件装置可能为不平坦的表面,所述不平坦的表面与所述偏置构件接合地连接。

进一步,所述支架元件可旋转地布置于所述手节气门中。具体地,当使用者使节气门加速或减速时,所述支架元件旋转。所述定位元件布置于从所述支架元件径向向外延伸的突出部分内部。进一步,所述感测元件布置于所述手节气门的壳体内部并且被布置成与所述旋转组件相邻并且同轴。所述感测元件为感应电路,以通过感应检测所述定位元件的相对于所述支架元件的运动。

所述感应电路被构造于印刷电路板上。在本实施例中,所述感测元件的印刷电路板(PCB)像“C”一样为部分地圆形的,以使得可以通过所述感测元件检测所述定位元件的运动。在所述旋转组件旋转时,所述定位元件相对于所述旋转组件运动,并且由所述感测元件的感应电路检测所述定位元件的从它的闲置(idling)位置开始的相对位置,以检测所述节气门的位置。

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