[发明专利]多点闩锁系统

说明书

一种闩锁系统，用于将门固定到面板，包括棘爪，棘爪具有：第一端部，构造成能释放地接合面板上的撞针。第二端部，与第一端部相对且具有连接器。棘爪连接器连接到棘爪的第二端部上的连接器。棘爪连接器包括：中空柱形本体，其具有纵向轴线；回转外侧壁，围绕纵向轴线延伸的；开放端部，通过其定位棘爪的连接器；开口，限定在柱形本体的回转侧壁上；以及能形变部分，形成在回转外侧壁上。能形变部分在开放端部与开口之间延伸。能形变部分构造成，在将连接器通过开放端部插入直到连接器不能移除地搁置在开口中时，能形变部分弹性变形。

在先申请的交叉引用

本申请涉及在2017年12月15日提交的美国临时申请第62/599,162号并主张其优先权益，其内容通过引用合并入本文以用作所有目的。

技术领域

本发明涉及闩锁或连接器系统领域，该闩锁或连接器系统构造成在相邻的组件之间提供机械连接，并且特别涉及用于将汽车手套箱或者附件室的门固定在关闭位置的闩锁系统。

背景技术

汽车封闭系统，诸如门、检修面板、中心控制台、手套箱等，通常包括壳体，壳体具有开口、可移动地安装到壳体的用于暴露或者密封开口的门，以及闩锁，其与撞针配合以将门保持在关闭位置以覆盖壳体中的开口。为封闭系统提供可以以严格的公差和较高的最终产品质量组装在一起的部件是很重要的，但是有时也是困难的。

已经发现，对现有的封闭系统需要持续改进或提供替代方案。

附图说明

通过参考附图详细描述本发明的示例性实施例，本发明的上述以及其他方面和特征对于本领域普通技术人员将更加显而易见。

图1A是多点闩锁系统的第一示例性实施例的等轴主视图(未示出致动器手柄、棘爪导向衬套以及一个棘爪)。

图1B是多点闩锁系统的等轴后视图。

图1C是多点闩锁系统的俯视平面图。

图1D是多点闩锁系统的前侧立面图。

图1E是多点闩锁系统的仰视平面图。

图1F是多点闩锁系统的右侧立面图。

图1G是多点闩锁系统的左侧立面图。

图1H是图1C的多点闩锁系统沿1H-1H线的剖视侧立面图。

图1I是图1H的多点闩锁系统的详细的视图。

图1J是多点闩锁系统的俯视平面图，其中所示棘爪处于缩回位置。

图1K是图1J的多点闩锁系统沿1K-1K线的剖视侧立面图。

图1L是多点闩锁系统的分解视图。

图1M是详细的剖视图，示出了安装到图1A的多点闩锁系统的闩锁组件的棘爪。

图2A是图1A的多点闩锁系统的多个棘爪连接器之一的等轴视图。

图2B是图2A的棘爪连接器的俯视平面图。

图2C是图2A的棘爪连接器的侧立面图。

图2D是图2A的棘爪连接器的前立面图。

图2E是图2A的棘爪连接器的放大的后立面图。

图2F是图2B的棘爪连接器沿2F-2F线的剖视侧立面图。

具体实施方式

虽然本文参考特定实施例示出和描述了本发明，但是本发明不旨在限于所示出的细节。相反，可以在权利要求的等同的范围和范畴中在细节上进行各种修改而不背离本发明。在附图中，相同的附图标记指代相同的元件。