[发明专利]用于充电装置的锁定装置

说明书

本发明涉及一种用于机动车——特别是电动车或混合动力车——的充电装置的锁定装置。该锁定装置具有可移动的锁定元件(6)，该锁定元件被设置为用于将充电插头(4)可拆松地锁定在充电装置的充电插座(3)中。此外，该可移动的锁定元件(6)至少能移动到“解锁”位置和“锁定”位置。此外，设有机动的驱动装置(8至11；14、15)，其被设置为用于移动锁定元件(6)。根据本发明，锁定元件(6)能移动到位于“锁定”位置的另一边的第三位置，借助于驱动装置(8至11；14、15)能到达该“自锁”位置，在该“自锁”位置在不利用驱动装置(8至11；14、15)的情况下不能实现解锁。

技术领域

本发明涉及一种用于机动车——特别是电动车或混合动力车——的充电装置的锁定装置，该锁定装置具有可移动的锁定元件，该锁定元件被设置为用于将充电插头可拆松地锁定在充电装置的充电插座中，并且该锁定元件至少能移动到“解锁”位置和“锁定”位置，该锁定装置还具有机动的驱动装置，该机动的驱动装置被设置为用于移动锁定元件。

背景技术

电动车或混合动力车的蓄电池必须被定期供给电能。这在使用充电基础设施的情况下进行，充电桩典型地属于该充电基础设施。为了用电能进行充电过程，充电插头通常与机动车侧的充电插座联接并且可拆松地锁定。锁定是必要的，以避免健康危害，因为在该位置上通常以高电压工作。

此外，锁定确保了例如事先被识别的用户也合法地获得由充电桩提供的电能并且防止滥用。在已知的解决方案中，如其在文献WO 2010/149426 A1中结合该上下文描述的那样，借助于识别信号进行通信，以便证明用户的授权并且确保用户也为所提取的电能付钱。

在现有技术中描述了用于驱动锁定元件的不同的解决方案。因此，通过文献DE 102014 217 696 A1已知，为此设置用于锁定元件的压力弹簧，借助于该压力弹簧使锁定元件预紧。

在根据文献CN 2020695855 U的此类的现有技术中，为了驱动锁定元件而设有电动的驱动装置。电动的驱动装置由电机和连接在下游的多级传动机构组成。多级传动机构借助于凸轮作用在锁定元件上。

以这种方式，可以至少并且完全原则上实现和预设锁定元件的两个位置：“解锁”位置和“锁定”位置。凸轮自身又被传动齿轮支承。此外，通过传感器或开关来查询凸轮的位置以及因此到达不同的位置。然而，在最终效果上来说不能对锁定元件处的可能发生的操纵进行控制，因为例如在“锁定”位置作用在锁定元件上的力可以容易地使凸轮和传动机构移动，从而可以整体上在操纵时相对简单地取消“锁定”位置。为此提出了本发明。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，这样进一步改进用于机动车和特别是电动车或混合动力车的充电装置的所述类型的锁定装置，使得整体上提高安全性并且特别是锁定元件的所到达的“锁定”位置不能通过外部操纵而被取消。

为了解决该技术问题，本发明在用于充电装置的此类的锁定装置方面提出，锁定元件能移动到在“锁定”位置的另一边的第三位置：“自锁”位置，其中，借助于驱动装置能到达该第三“自锁”位置，在该第三“自锁”位置在不利用驱动装置的情况下不能实现解锁。

因此，本发明首先不仅使用锁定元件的两个已知的“解锁”位置和“锁定”位置。而锁定元件或机动的驱动装置可以移动到第三“自锁”位置中。该第三“自锁”位置设置在“锁定”位置的另一边，也就是说，当机动的驱动装置已经经过了“锁定”位置时，就通过该机动的驱动装置到达该第三“自锁”位置。这涉及所谓的“超行程位置”。

在此，第三“自锁”位置在最终效果上来说表明：借助于机动的驱动装置实现锁定元件的锁定。也就是说，在第三“自锁”位置，一方面机动的驱动装置和另一方面锁定元件这样相对移动并这样相互贴靠，使得在该“自锁”位置对锁定元件的加载不会导致锁定元件以及机动的驱动装置与其一起转移到“解锁”位置中。在不利用驱动装置的情况下，也就是说在没有驱动装置的机动移动的情况下，不能实现解锁。