[发明专利]用于运输车辆的底盘组件

说明书

底盘组件(3)，包括：沿着纵向方向(D1)延伸的车辆底盘(4)；第一支撑部(6)，其被构造成在车辆底盘(4)的第一纵向侧(4.1)上支撑第一装载单元(7.1)；第二支撑部(8)，其被构造成在车辆底盘(4)的与第一纵向侧(4.1)相反的第二纵向侧(4.2)上支撑第二装载单元(7.2)；和升降装置(5)，其固定到车辆底盘(4)，并且被构造成相对于车辆底盘(4)提升和降低第一和第二支撑部(6、8)，以便使由第一和第二支撑部(6、8)支撑的第一和第二装载单元(7.1、7.2)中的每一个在装载/卸载位置和驱动位置之间竖直地移位。

技术领域

本发明涉及一种用于运输车辆的底盘组件、以及一种包括所述底盘组件的运输车辆。

背景技术

在诸如运输卡车的运输车辆中装载和卸载货物通常是耗时的，并且降低了全球运输活动的整体效率。在特定情形中，例如城市配送(其中缺少空间是一个额外缺点)中，情况甚至更糟。

为了弥补这些缺点，一些物流活动将“可移除车身”集成到它们的运输车辆中，例如对换车身，但是它们的使用仍然受到限制并且仍然占用空间。

US3724697特别公开了一种装载卡车，其包括卡车底盘、可相对于卡车底盘竖直地移动的支撑框架、以及适于由所述支撑框架支撑的可拆卸装载平台。

发明内容

本发明的一个目的是提供一种用于运输车辆的改进的底盘组件，其能够克服在传统底盘组件中遇到的缺点。

本发明的另一个目的是提供一种用于运输车辆的底盘组件，其减少了用于将货物装载到运输车辆中和从运输车辆卸载货物的装载和卸载时间，同时减少了用于装载/卸载活动的空间消耗。

根据第一方面，本发明提供了一种用于运输车辆的底盘组件，该底盘组件至少包括：

-车辆底盘，该车辆底盘沿着纵向方向延伸，

-第一支撑部，该第一支撑部被构造成在车辆底盘的第一纵向侧上支撑第一装载单元，

-第二支撑部，该第二支撑部被构造成在车辆底盘的与所述第一纵向侧相反的第二纵向侧上支撑第二装载单元，以及

-升降装置，该升降装置固定到车辆底盘，并且被构造成相对于车辆底盘提升和降低所述第一支撑部和第二支撑部，以便使由所述第一支撑部和第二支撑部支撑的第一和第二装载单元中的每一个在装载/卸载位置与驱动位置之间竖直地移动。

根据本发明的底盘组件的这种构造允许在装载单元下方没有任何支撑结构的情况下在车辆底盘的两侧上承载所述装载单元(例如货箱)，并且允许容易地和快速地装载/卸载所述装载单元，而不需要外部的沉重且危险的工具(例如叉车、码垛车、举升门等)。实际上，通过控制所述升降装置，可以降低所述第一支撑部和第二支撑部，以便直接将所述装载单元装载到车辆底盘上和从车辆底盘卸载所述装载单元，并且可以升高所述第一支撑部和第二支撑部，以便保持所述装载单元下方的离地间隙，并允许在道路和街道上运输所述装载单元(经过减速带和其它道路障碍物)。

所述底盘组件还可以单独地或组合地包括以下特征中的一个或多个：

根据本发明的实施例，第二装载单元不同于且独立于第一装载单元。

根据本发明的实施例，所述升降装置被构造成同时或独立地提升和降低所述第一支撑部和第二支撑部。

根据本发明的实施例，所述升降装置固定到车辆底盘的上表面。

根据本发明的实施例，所述第一支撑部包括至少一个第一附接构件，所述至少一个第一附接构件被构造成与设置在第一装载单元上的至少一个附接元件配合，并且所述第二支撑部包括至少一个第二附接构件，所述至少一个第二附接构件被构造成与设置在第二装载单元上的至少一个附接元件配合。