[发明专利]针对服务工作提供机动车的方法和服务环境有效
申请号: | 201880089742.2 | 申请日: | 2018-10-23 |
公开(公告)号: | CN111727142B | 公开(公告)日: | 2023-08-11 |
发明(设计)人: | D·A·贝多因 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
主分类号: | B60S5/00 | 分类号: | B60S5/00;B62D15/02;G06Q10/20;G07C1/00;G07C5/00;G07C9/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 金林辉;吴鹏 |
地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 针对 服务 工作 提供 机动车 方法 环境 | ||
1.一种用于针对服务工作提供机动车(4)的方法,该机动车具有被设计用于进行全自动的车辆引导的车辆引导系统并在对于人员禁行的停车环境(1)中被停放在停车位(3)上,
其特征在于,所述方法包括以下步骤:
-提供位于停车环境(1)外部的服务空间,该服务空间包括停车环境侧的驶入口(8)和能从停车环境(1)外部接近的人员通道(9),
-通过车辆引导系统使机动车(4)全自动地从停车位(3)穿过停车环境(1)行驶到无人的服务空间(7)中并将机动车(4)停放在服务空间(7)中,
-在机动车(4)停放在服务空间(7)中之后,关闭驶入口(8),并根据由服务人员在位于服务空间(7)外的认证装置(17)上执行的认证过程,实现服务人员通过人员通道(9)的进入。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,
在服务工作结束之后,
-探测服务人员从服务空间的离开,
-在探测到服务人员离开了服务空间(7)以及人员通道(9)关闭之后,通过车辆引导系统使机动车(4)全自动地通过驶入口(8)和停车环境(1)行驶到停车环境(1)的所述停车位(3)或另一停车位上。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,借助于在认证装置(17)上的退出过程,探测服务人员从服务空间的离开。
4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,在停放在服务空间(7)中期间,禁止机动车(4)的全自动的运行。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法,其特征在于,为了协调服务空间(7)的使用,应用停车环境(1)的与停放在停车环境(1)中的机动车(4)通信的控制装置(5)。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的方法,其特征在于,使用具有能用于执行服务工作的至少一个服务装置(11)的服务空间(7)。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述至少一个服务装置(11)包括充电桩(13)和/或用于为机动车(4)加油的加油桩(12)和/或水接口(14)和/或吸尘器(15)。
8.根据权利要求1至4中任一项所述的方法,其特征在于,根据服务工作,在停放期间解锁机动车(4)的至少一个门和/或至少一个接口。
9.根据权利要求1至4中任一项所述的方法,其特征在于,通过认证过程识别为服务工作分配的对象和/或服务人员。
10.根据权利要求1至4中任一项所述的方法,其特征在于,在使用传感器的情况下检测服务人员在服务空间(7)内的活动。
11.根据权利要求10所述的方法,其特征在于,传感器是摄像机(16)。
12.根据权利要求10所述的方法,其特征在于,存储服务人员在服务空间(7)内的活动。
13.一种服务环境,包括位于停车环境(1)外部的服务空间(7),该停车环境带有停放在停车位(3)上的、能全自动运行的机动车(4),其中,服务空间(7)包括:停车环境侧的驶入口(8)和能从停车环境(1)外部接近的人员通道(9)、位于服务空间(7)外部的认证装置(17)和控制装置(5),其中,控制装置(5)被设计成,通过向针对服务工作设置的机动车(4)传输控制信息并驱控驶入口和人员通道(9)而用于实施根据权利要求1至12中任一项所述的方法。
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