[发明专利]跨骑型电动车辆

权利要求书

1.一种跨骑型电动车辆，其特征在于，

所述跨骑型电动车辆具备：

左右一对主框架，它们沿车身前后方向延伸设置；

车座导轨，其从所述左右一对主框架的各自的后方部朝向后方延伸设置；

枢轴框架，其从所述左右一对主框架的各自的后方部朝向下方延伸设置；

摆臂，其支承于所述枢轴框架，并将后轮支承为能够摆动；

电池，其配置于俯视视角下的所述左右一对主框架之间的空间；

动力单元，其配置于俯视视角下的所述空间，并基于所述电池的电力产生动力；

导风管道，其用于向所述空间引导行驶风；以及

排气口，其用于将所述行驶风排出，

所述动力单元支承于所述枢轴框架的前方，

所述排气口在所述动力单元与所述枢轴框架之间且比所述动力单元靠后方的位置处被设置为能够将所述导风管道内的所述行驶风从车身下部向车身下方排出，

所述导风管道包括以使通过了所述电池的上方以及侧方的行驶风一边在所述电池的后方汇合而通过所述电池的后方、一边被导向所述排气口的方式沿车身上下方向延伸设置的引导部。

2.根据权利要求1所述的跨骑型电动车辆，其特征在于，

所述动力单元在俯视视角下的所述空间中固定于所述枢轴框架。

3.根据权利要求1所述的跨骑型电动车辆，其特征在于，

所述跨骑型电动车辆还具备将所述电池的电力供给至所述动力单元并对所述动力单元进行控制的控制装置，

所述控制装置固定于所述车座导轨。

4.根据权利要求3所述的跨骑型电动车辆，其特征在于，

所述导风管道包括向车身后方凹陷以将所述行驶风的至少一部分向所述控制装置引导的凹陷部。

5.根据权利要求1所述的跨骑型电动车辆，其特征在于，

所述动力单元构成为能够通过冷却介质在其内部循环而得到冷却，

所述跨骑型电动车辆还具备经由形成所述冷却介质的流路的配管而与所述动力单元连接的热交换器，

所述热交换器位于所述导风管道内的所述行驶风的到达所述排气口为止的路线上。

6.根据权利要求5所述的跨骑型电动车辆，其特征在于，

所述导风管道包括与所述排气口连接并且以将所述行驶风向车身下方引导的方式延伸设置的内壁，所述热交换器位于在以与该内壁的延伸设置方向平行的方向观察时与所述排气口重叠的位置。

7.根据权利要求5所述的跨骑型电动车辆，其特征在于，

所述热交换器是水冷却器，

所述导风管道包括与所述排气口连接并且以将所述行驶风向车身下方引导的方式延伸设置的内壁，所述热交换器被固定为与该内壁的延伸设置方向交叉的姿态。

8.根据权利要求5所述的跨骑型电动车辆，其特征在于，

所述热交换器是油冷却器，

所述导风管道包括与所述排气口连接并且以将所述行驶风向车身下方引导的方式延伸设置的内壁，所述热交换器被固定为与该内壁的延伸设置方向交叉的姿态。

9.根据权利要求5所述的跨骑型电动车辆，其特征在于，

所述热交换器是散热片，

所述导风管道包括与所述排气口连接并且以将所述行驶风向车身下方引导的方式延伸设置的内壁，所述热交换器被固定为与该内壁的延伸设置方向平行的姿态。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的跨骑型电动车辆，其特征在于，

所述跨骑型电动车辆还具备：

第二热管，其沿车身上下方向延伸并与所述电池连接；以及

第二散热片，其设置于所述电池的上表面，并与所述第二热管连接，

所述导风管道设置为将所述行驶风向所述第二散热片引导。