[发明专利]用于车辆的挡风玻璃雨刷器连接器组件

说明书

本发明涉及一种用于车辆(1)的雨刷器连接器组件(10)，其包括雨刷器刮片连接器部(12)和雨刷器臂连接器部(14)，其中，雨刷器臂连接器部和雨刷器刮片连接器部中的一个是阳连接器(22)，另一个是阴连接器(24)，用于将雨刷器刮片连接器部连接到雨刷器臂连接器部，其中，阳连接器(22)具有从阳连接器的外表面(23)在阳连接器的径向方向(R)上延伸并具有视觉指示器部分(16)的偏置突起(15)，所述阳连接器还包括用户可操作臂(18)，所述用户可操作臂(18)被构造成与所述偏置突起协作并具有用户可从阳连接器的外侧触及的凸片部分(19)；阴连接器(24)具有内表面(25)，并且包括布置在所述内表面上的凹槽(40)，所述凹槽限定用于阳连接器的所述偏置突起的路径(41)，并具有包括用于所述偏置突起的通孔的凹槽末端(45)；所述凹槽路径至少具有基本在轴向方向(A)上延伸的第一路径区段(42)和随后的第二路径区段(43)，所述第二路径区段从第一路径区段并且沿着所述阴连接器的所述内表面基本在周向方向(C)上延伸。

技术领域

本发明涉及一种用于车辆的雨刷器连接器组件。本发明还涉及一种挡风玻璃雨刷器系统，其包括雨刷器臂、雨刷器刮片和这种雨刷器连接器组件。此外，本发明涉及一种车辆，其包括这种雨刷器连接器组件或挡风玻璃雨刷器系统。本发明可应用于车辆，特别是重型车辆，例如卡车、公共汽车和建筑设备。尽管将针对卡车来描述本发明，但本发明不限于这种特定车辆，而是还可用于其它类型的车辆，例如轿车、工业建筑机械领域中的工程机械或建筑设备，例如铰接式运输车、自卸卡车、轮式装载机等。

背景技术

挡风玻璃雨刷器系统经常与车辆的挡风玻璃、特别是诸如重型车辆的车辆的前挡风玻璃结合使用。挡风玻璃雨刷器系统通常用于从挡风玻璃上清除雨水、雪、冰和碎屑。尽管存在很多不同类型的挡风玻璃雨刷器系统，但传统的雨刷器系统通常由雨刷器臂构成，该雨刷器臂在一端处以可枢转方式附接到挡风玻璃或紧邻挡风玻璃，并且带有附接到另一端的长橡胶雨刷器刮片。该雨刷器臂通常由马达提供动力，该马达通常是电动马达，但在某些类型的车辆中也可以使用气动动力。通过经由该马达铰接雨刷器臂，雨刷器刮片在挡风玻璃之上来回摆动，以将水或其它沉淀物从挡风玻璃的表面上推走。雨刷器刮片的速度通常是可调的，具有几个连续的速度。换言之，挡风玻璃雨刷器系统通常包括雨刷器刮片和邻近挡风玻璃铰接地布置以允许雨刷器刮片沿着挡风玻璃的表面移动的雨刷器臂。

最终，部分地由于刮片通常由橡胶制成，在挡风玻璃雨刷器系统的常规使用期间，雨刷器刮片会磨损。为了允许容易地更换挡风玻璃雨刷器系统的已磨损部件，雨刷器刮片经常被可释放地连接到雨刷器臂。雨刷器刮片能够以几种不同的方式连接到雨刷器臂，然而，存在两种常见的连接器类型以用于将雨刷器刮片连接到雨刷器臂：螺纹连接和卡口连接(bayonet connection)。对于螺纹连接，雨刷器刮片通常与雨刷器臂的螺纹旋转地对准，然后被拧入到雨刷器臂中，以允许雨刷器刮片和雨刷器臂连接。

US 2006/0059647 A1公开了卡口连接的一个示例，其中提供了用于雨刷器臂上的雨刷器刮片的连接装置。该连接装置具有内部适配器托架部，该内部适配器托架部带有用于卡口闭合的两个相对布置的凹槽。两个对应的引导销被放置在雨刷器臂的内部，以在闭合位置上与所述凹槽接合。另外，在适配器托架的外端部上布置有用于确保所述闭合位置的弹簧装置。在另一个示例中，如关于图11a-11c和图12所公开的，提供了一种连接装置，其中，适配器托架具有用于与雨刷器臂的端部上的匹配开口锁定的闩锁旋钮。

尽管这些连接器通常可用于各种类型的车辆(例如重型车辆)，但仍然需要一种改进的雨刷器连接器组件以及挡风玻璃雨刷器系统，以允许雨刷器刮片被容易地且直观地连接到雨刷器臂和从雨刷器臂断开。

发明内容

本发明的目的是提供一种改进的用于车辆的雨刷器连接器组件，该组件包括阳连接器和阴连接器，用于以实用且用户友好的方式将雨刷器刮片接合到雨刷器臂，同时向用户提供雨刷器连接器组件的锁定状态的视觉指示。该目的至少部分地通过根据权利要求1的雨刷器连接器组件来实现。