[发明专利]电容式控制系统具体地汽车的转向盘管柱集成模块

权利要求书

1.一种电容式控制系统(1)，具体地，一种汽车的转向盘管柱集成模块，该控制系统包括支撑件(6)、在所述支撑件(6)内设置成能移位的至少一个控制元件(3，4，5)、至少一个第一电容激活区域(81a-81e)，所述至少一个第一电容激活区域(81a-81e)与第二电容激活区域(71a-71e)相邻并设置在所述控制元件(3，4，5)下面且与其配合，以改变所述第一电容激活区域(81a-81e)与所述第二电容激活区域(71a-71e)之间的距离进而改变电容，

其特征在于，

所述至少一个第一电容激活区域(81a-81e)被设置在与所述控制元件(3，4，5)触觉接合的金属可变形臂(83)处，

其中，所述触觉接合是由所述臂(83)的成形突起(82)或凹进与所述控制元件(3，4，5)的至少一个内部凹进(32，42，52)或突起相配合来提供的，并且所述第一电容激活区域(81a-81e)与所述第二电容激活区域(71a-71e)之间的距离保持大于零。

2.根据权利要求1所述的控制系统，其特征在于，所述控制系统包括多个控制元件(3，4，5)。

3.根据权利要求1或2所述的控制系统，其特征在于，所述控制系统包括设置有多个所述臂(83)的至少一个成形的均匀件(8)，其中，每个控制元件(3，4，5)与至少一个臂(83)触觉接合。

4.根据权利要求1或2或3所述的控制系统，其特征在于，至少一个控制元件(3)与不止一个臂(83)触觉接合。

5.根据前述权利要求中任一项所述的控制系统，其特征在于，所述至少一个控制元件(3，4)具有圆柱形形状，所述圆柱形形状设置有内凸轮形式的内部凹进(32，42)或突起。

6.根据前述权利要求中任一项所述的控制系统，其特征在于，所述控制系统设置有被设置在所述可变形臂(83)下面的印刷电路板(7)，并且所述至少一个第二电容激活区域(71a-71e)具有所述印刷电路板(7)的导电迹线的形式。

7.根据前述权利要求中任一项所述的控制系统，其特征在于，所述支撑件(6)设置有用于所述至少一个控制元件(4，4，5)的至少一个轴承(611，621，631，632)。

8.根据前述权利要求中任一项所述的控制系统，其特征在于，至少一个控制元件是多稳态控制元件(3)或单稳态控制元件(4，5)。