[发明专利]转向角限制装置

说明书

转向角限制装置(70)具有：输入轴(21)，其通过使方向盘(11)旋转而进行旋转；第1部件(80)，其具有第1基部(81)和第1突出部(82)，该第1基部(81)包围输入轴(21)并且能够与输入轴(21)一起进行旋转，该第1突出部(82)从第1基部(81)沿径向或轴向突出；第2部件(90)，其具有第2基部(91)和第2突出部(92)，该第2基部(91)包围第1基部(81)，该第2突出部(92)从第2基部(91)突出到第1突出部(82)的轨道上，该第2部件(90)仅在第1突出部(82)与第2突出部(92)抵接的状态下能够与第1部件(80)一起进行旋转；以及止挡件(61a)，其设置在第2突出部(92)的轨道上，能够通过与第2突出部(92)抵接而经由输入轴(21)来限制方向盘(11)的旋转。

技术领域

本发明涉及限制方向盘的可操作转向角度的转向角限制装置。

背景技术

在车辆等转向装置中，公知有将能够与方向盘一起旋转的输入轴从点舵轮隔绝的线控转向(steer-by-wire)系统。提出了各种设置于这样的转向装置并限制方向盘的可操作转向角度的转向角限制装置。作为转向角限制装置，例如公知有下述专利文献1记载的技术。

在该专利文献1中公开的转向角限制装置具有：输入轴，其通过使方向盘旋转而进行旋转；缝隙部件，其被设置成相对于该输入轴空转，并且沿着输入轴的周向开设有长孔；销，其贯穿该缝隙部件的长孔并且前端被插入到输入轴；以及止挡件，其被设置成能够与缝隙部件抵接。

当驾驶员使方向盘旋转时，销与输入轴一起进行旋转。缝隙部件在销在长孔的内部移动的期间不旋转。当进一步使方向盘旋转时，销移动到长孔的边缘并与缝隙部件抵接。当进一步使方向盘旋转时，被销按压的缝隙部件也进行旋转。当使方向盘旋转规定的量时，缝隙部件的一部分与止挡件抵接，旋转被限制。

转向角限制装置通过长孔的长度或止挡件的位置来限制方向盘的可操作转向角度。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开平10-194152号公报

发明内容

发明要解决的课题

在组装专利文献1的转向角限制装置时，首先，将缝隙部件嵌入输入轴，接着，将销从长孔向输入轴插入。作业者需要在输入轴的供销插入的位置处重叠长孔之后，抑制缝隙部件以使其不旋转。

本发明的课题在于，提供能够容易组装的转向角限制装置。

用于解决课题的手段

根据本发明，提供转向角限制装置，其特征在于，该转向角限制装置具有：第1部件，其具有第1基部和第1突出部，该第1基部包围通过使方向盘旋转而进行旋转的输入轴，并且能够与所述输入轴一起进行旋转，该第1突出部从该第1基部沿径向或轴向突出；第2部件，其具有第2基部和第2突出部，该第2基部包围所述第1基部，该第2突出部从该第2基部突出到所述第1突出部的轨道上，该第2部件仅在所述第1突出部与所述第2突出部抵接的状态下能够与所述第1部件一起进行旋转；以及止挡件，其设置在所述第2突出部的轨道上，能够通过与所述第2突出部抵接而经由所述输入轴来限制所述方向盘的旋转。

发明效果

在本发明中，转向角限制装置具有：第1部件，其通过第1基部来包围输入轴；以及第2部件，其包围该第1部件的第1基部。第2部件能够沿着输入轴的轴线方向与第1部件重叠。通过沿着轴线将2个部件重合，能够进行组装。由此，能够提供可容易地组装的转向角限制装置。

附图说明

图1是示意性地示出搭载有本发明的实施例1的转向角限制装置的转向装置的图。

图2是图1所示的转向角限制装置的剖视图。

图3是图2所示的转向角限制装置的分解图。