[发明专利]车身的端部结构

权利要求书

1.一种车身的端部结构，其特征在于，

所述车身的端部结构具备：

左右的侧部框架构件，它们在车身的前部或后部沿车身前后方向延伸；以及

保险杠防撞梁，其沿车宽方向延伸，且跨左右的所述侧部框架构件而被支承，

所述保险杠防撞梁具有：

防撞梁主体部，其与左右的所述侧部框架构件结合；以及

扩张部，其至少在所述防撞梁主体部的车宽方向中央区域比所述防撞梁主体部在上下方向上延伸得长，

所述扩张部具有比所述防撞梁主体部向上方延伸的上方伸出部和比所述防撞梁主体部向下方延伸的下方伸出部，

在所述下方伸出部和所述上方伸出部中的任一方的车宽方向外侧的端部设有切口部。

2.根据权利要求1所述的车身的端部结构，其特征在于，

所述扩张部由与所述防撞梁主体部分体的分体部件构成，并与所述防撞梁主体部结合。

3.根据权利要求1所述的车身的端部结构，其特征在于，

所述车身的端部结构还具备在车辆前部的车宽方向中央区域对散热部件进行支承的矩形形状的框状框架，

所述扩张部以覆盖所述框状框架的左右的纵框架部间的车身前后方向的外侧区域的方式配置。

4.根据权利要求1所述的车身的端部结构，其特征在于，

左右的各所述侧部框架构件具备：

第一框架，其从车室区域向前方或后方延伸；以及

第二框架，其从比车室靠车宽方向外侧区域的位置向前方或后方延伸，

所述扩张部沿车宽方向延伸至左右的所述第二框架的车身前后方向外侧位置。

5.一种车身的端部结构，其特征在于，

所述车身的端部结构具备：

左右的侧部框架构件，它们在车身的前部或后部沿车身前后方向延伸；以及

保险杠防撞梁，其沿车宽方向延伸，且跨左右的所述侧部框架构件而被支承，

所述保险杠防撞梁具有：

防撞梁主体部，其与左右的所述侧部框架构件结合；以及

扩张部，其至少在所述防撞梁主体部的车宽方向中央区域比所述防撞梁主体部在上下方向上延伸得长，

所述扩张部具有：

基体部，其与所述防撞梁主体部的车身前后方向的外侧部位结合；以及

伸出部，其从所述基体部向上方和下方中的至少一方延伸，

所述保险杠防撞梁还具备将所述防撞梁主体部与所述伸出部连结的伸出部支承构件，

所述伸出部支承构件具有与所述伸出部的车身前后方向的内侧面接合的接合凸缘。

6.根据权利要求5所述的车身的端部结构，其特征在于，

所述伸出部包括从所述基体部向上方延伸的上方伸出部和从所述基体部向下方延伸的下方伸出部，

与所述上方伸出部接合的所述伸出部支承构件和与所述下方伸出部接合的所述伸出部支承构件由同一形状的部件构成。

7.根据权利要求5所述的车身的端部结构，其特征在于，

所述伸出部包括从所述基体部向上方延伸的上方伸出部和从所述基体部向下方延伸的下方伸出部，

与所述上方伸出部接合的所述伸出部支承构件和与所述下方伸出部接合的所述伸出部支承构件在所述防撞梁主体部的车身前后方向的内侧通过连结板相互连结，

在所述连结板上形成有沿上下方向的加强筋。