[发明专利]逆变器式发动机驱动型发电机

说明书

本发明提供一种由1个三相桥电路来实现升降压电路的逆变器式发动机驱动型发电机。具备交流发电机(12)和由具有上下3组元件(14a～14f)的三相整流桥电路构成并且将从交流发电机(12)输出的三相交流电转换成直流电的转换器(14)的逆变器式发动机驱动型发电机(1)，转换器(14)的三相整流桥电路的上下3组元件的上侧的元件至少由能够占空控制的二极管元件(14a1～14c1)构成，下侧的元件至少由能够占空控制且具备二极管(14d2～14f2)的开关元件(14d1～14f1)构成。

技术领域

本发明涉及一种逆变器式发动机驱动型发电机，更具体而言，涉及一种具有用户能够携带的重量和尺寸、能够向农作业用或露营等野外用等的电气负载适宜地供给电力的发电机。

背景技术

这种发电机如下述的专利文献1所记载，在对从交流发电机输出的三相交流电压进行整流时，使用晶闸管与二极管的差动式桥电路，通过晶闸管的触发角控制降压成一定电压的同时进行整流。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2010-35258号公报。

发明内容

发明要解决的问题

该构成与通常的全波整流电路相比较，不需要整流后的直流(DC)升降压电路，但因为只具有降压功能，所以需要在各转速下预先将交流发电机的发电电压设定得较高，在特性、结构、耐压等方面存在制约较大这一的问题。

本发明的课题在于解决上述问题，提供一种由1个三相桥电路来实现整流电路和升降压电路的逆变器式发动机驱动型发电机。

用于解决问题的方案

为解决上述问题，本发明的逆变器式发动机驱动型发电机具备：交流发电机，其由旋转原动机驱动进行发电，具有三相绕组；转换器，其由具有上下3组元件的三相整流桥电路构成，并且将从所述交流发电机输出的三相交流电转换成直流电；以及转换器控制部，其对所述三相整流桥电路的元件的驱动进行控制，以使从所述转换器输出的直流电的端子电压成为目标电压，所述转换器的三相整流桥电路的上下3组元件的上侧的元件至少由能够占空控制的二极管元件构成，下侧的元件至少由能够占空控制且具备二极管的开关元件构成。

附图说明

图1是整体示出本发明的第1实施方式的逆变器式发动机驱动型发电机的电路图。

图2是示出图1的电子控制单元(控制部)对发电输出的升降压控制的流程图。

图3是说明图2的控制的时序图。

图4是整体示出图2的控制的图1的转换器的等效电路图。

图5是示出图4的在发电时升压的原理的交流发电机与转换器的等效电路图。

图6是观察图5的交流发电机的一部分线间部的等效电路图。

图7是示出将图1的交流发电机的线圈数设为ALT1、ALT2时的高转速时的电压和输出的特性的说明图。

图8是示出在图7的低转速时的电压和输出的特性的说明图。

图9是示出在图7的低转速时的ALT2的升压整流所引起的输出上升的说明图。

图10是示出在图7的极低转速时的ALT2的升压整流所引起的输出上升的说明图。

图11是整体示出本发明的第2实施方式的逆变器式发动机驱动型发电机的电路图。

具体实施方式

以下参照附图对本发明的实施方式的逆变器式发动机驱动型发电机进行说明。

(第1实施方式)