[发明专利]车辆管理系统以及车辆管理方法有效
申请号: | 201880096763.7 | 申请日: | 2018-08-20 |
公开(公告)号: | CN112585650B | 公开(公告)日: | 2023-03-24 |
发明(设计)人: | R.泽梅克 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G06Q50/30;B60S1/64 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 郑海涛 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 管理 系统 以及 方法 | ||
车辆管理系统(10)获取从设置在车辆(50A,50B,50C)的车内的异味传感器(51)输出的车内异味数据,判定基于该车内异味数据的异味水平是否满足规定基准。在判定为该异味水平不满足规定基准的情况下,车辆管理系统(10)选择与该异味水平对应的车辆的提供选项,执行与该提供选项相关联的通知或者车辆控制。
技术领域
本发明涉及管理被提供给用户的车辆的车辆管理系统以及车辆管理方法。
背景技术
已知使用被安装了专用的应用程序的智能手机,将从车辆的车载计算机输出的该车辆的诊断数据经由通信网络发送到远程诊断中心的车辆远程诊断系统(参考专利文献1)。
在该车辆远程诊断系统中,表示不良状况位置的代码(DTC)未被包含在诊断数据中的情况下,该应用程序对用户询问是否发生恶臭等,由用户输入的有无恶臭等被发送到远程诊断中心。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:美国专利申请公开第2013/0304278号说明书
发明内容
可是,在对非确定多数的用户依次提供同一车辆的出租车以及共享汽车等中,在提供车辆时,希望不发生恶臭等,而车内的异味水平满足规定基准。
可是,对于解决这样的课题的方法,记载于专利文献1中的车辆远程诊断系统既没有进行任何公开也没有进行任何启示。
本发明是鉴于这样的状况而完成的,目的是提供车辆管理系统、车载系统以及车辆管理方法,可在与车内的异味水平对应的合适的条件下向用户提供车辆。
本发明的一个方式的车辆管理系统获取从设置在车辆的车内的异味传感器输出的车内异味数据,根据该车内异味数据判定车内异味的种类。车辆管理系统从车内异味数据获取与该车内异味的种类相关联的异味水平,判定该异味水平是否满足规定基准。
本发明的一个方式的车辆管理系统,获取从设置在车辆的车内的异味传感器输出的车内异味数据,根据该车内异味数据判定异味水平是否满足规定基准。在判定为该异味水平不满足规定基准的情况下,车辆管理系统选择与该异味水平对应的车辆的提供选项,执行与该提供选项相关联的通知或者车辆控制。
附图说明
图1是表示车辆管理系统10的整体概略结构图。
图2是车辆50A~车辆50C的功能块结构图。
图3是数据库服务器100的功能块结构图。
图4是车辆管理服务器200的功能块结构图。
图5是表示车辆管理系统10的车辆调配概略时序的图。
图6是表示车内异味的种类判定流程的图。
图7是表示异味水平的判定流程的图。
图8是表示提供选项的选择流程的图。
图9是表示车内异味数据库140(车内异味种类数据库)的结构例的图。
图10是表示车内异味数据库140(车辆专用异味水平数据库)的结构例的图。
图11是表示用户信息数据库150的结构例的图。
图12是表示与用户相关联的通信终端40中显示的车辆调配内容的消息例(其1)的图。
图13是表示与用户相关联的通信终端40中显示的车辆调配内容的消息例(其2)的图。
具体实施方式
以下,根据附图说明实施方式。另外,对于同一功能或结构,附加同一或者类似的标号,适当省略其说明。
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