[发明专利]用于操作电池系统的方法以及电池系统在审
申请号: | 201880097391.X | 申请日: | 2018-09-11 |
公开(公告)号: | CN112638694A | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 郑浩;C·沃尔 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | B60L15/00 | 分类号: | B60L15/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 毕铮;陈岚 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 操作 电池 系统 方法 以及 | ||
1.一种用于操作电动车辆中的电池系统(10)的方法,
所述电池系统(10)包括:具有至少一个电池单元(2)的至少一个电池模块(5),以及
管理系统(20),其能够确定所述电池系统(10)的电池温度和流过所述电池系统(10)的电池电流(IB),并且能够减小所述电池电流(IB),其中
当电池温度在第一阈值(T-Warn)与第二阈值(T-Der)之间并且当电池电流(IB)大于第一限制值(L1)时,减小电池电流(IB);
当电池温度在第二阈值(T-Der)与第三阈值(T-Max)之间时,借助于控制回路(100)来减小电池电流(IB);以及
当电池温度大于第三阈值(T-Max)时,关断电池电流(IB)。
2.根据权利要求1所述的方法,其中
第一阈值(T-Warn)小于第二阈值(T-Der),并且第二阈值(T-Der)小于第三阈值(T-Max)。
3.根据前述权利要求中的一项所述的方法,其中
控制回路(100)被布置成控制电池电流(IB),使得电池温度达到第二阈值(T-Der)。
4.根据前述权利要求中的一项所述的方法,其中
当电池温度在第一阈值(T-Warn)与第二阈值(T-Der)之间时,根据预定义特性曲线来减小电池电流(IB)。
5.根据权利要求4所述的方法,其中
预定义特性曲线指定了电池电流(IB)的减小与所需电流(IR)的依赖性。
6.根据权利要求5所述的方法,其中
当所需电流(IR)小于第一限制值(L1)时,电池电流(IB)的减小为零。
7.根据权利要求5至6中的一项所述的方法,其中:
当所需电流(IR)在第一限制值(L1)与第二限制值(L2)之间时,电池电流(IB)的减小与所需电流(IR)的依赖性是线性的。
8.根据权利要求7所述的方法,其中
当所需电流(IR)大于第二特定限制时,电池电流(IB)的减小是恒定的。
9.根据前述权利要求中的一项所述的方法,其中
电池系统(10)包括并联地电连接的多个电池模块(5)。
10.一种电池系统(10),包括
具有至少一个电池单元(2)的至少一个电池模块(5),以及
管理系统(20),其能够确定所述电池系统(10)的电池温度和流过所述电池系统(10)的电池电流(IB),并且能够减小所述电池电流(IB),其中
管理系统(20)被设计成执行根据前述权利要求中的一项所述的方法。
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