[发明专利]液压制动器以及电梯有效
申请号: | 201880098001.0 | 申请日: | 2018-11-27 |
公开(公告)号: | CN112739639B | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
发明(设计)人: | 品川知洋 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
主分类号: | B66B5/02 | 分类号: | B66B5/02;B66B11/08 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 龚晓娟;邓毅 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 制动器 以及 电梯 | ||
提供能够在不施加电机转矩的情况下以节能方式来诊断曳引机的制动转矩的液压制动器以及电梯。本发明的液压制动器具备驱动单元(13),该驱动单元(13)形成用于根据如下的液压来进行制动转矩的诊断的液压回路,所述液压是用于解除电梯(1)的曳引机(3)的制动的液压。本发明的电梯具备上述液压制动器和控制驱动单元(13)的控制装置(7)。
技术领域
本发明涉及液压制动器以及电梯。
背景技术
绳索式电梯的轿厢以及对重由绕挂在曳引机上的绳索吊挂。在电梯的维护点检中,需要确认曳引机的制动器的制动能力。例如,在专利文献1中公开了一种涉及曳引机的制动器的诊断的技术。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2018-12567号公报
发明内容
发明要解决的课题
以往,在诊断曳引机的制动转矩时,例如,要在以曳引机被制动的状态下施加了较大的电机转矩的情况下确认是否发生打滑。该情况下,制动转矩的诊断中的节能性较低。
本发明是为了解决上述课题而完成的。其目的在于提供一种能够在不施加电机转矩的情况下以节能的方式来诊断曳引机的制动转矩的液压制动器以及电梯。
用于解决课题的手段
本发明的液压制动器具备驱动单元,该驱动单元形成用于根据如下的液压来进行制动转矩的诊断的液压回路,该液压是用于解除电梯曳引机的制动的液压。
本发明的电梯具备上述液压制动器和控制上述驱动单元的控制装置。
发明效果
根据这些发明,驱动单元形成用于根据如下的液压来进行制动转矩的诊断的液压回路,该液压是用于解除曳引机的制动的液压。因此,能够在不施加电机转矩的情况下以节能的方式来诊断曳引机的制动转矩。
附图说明
图1是示出电梯的结构的一例的示意图。
图2是实施方式1的电梯的主要部分结构图。
图3是示出实施方式1的驱动单元的液压回路的第1图。
图4是示出实施方式1的驱动单元的液压回路的第2图。
图5是示出实施方式1的驱动单元的液压回路的第3图。
具体实施方式
下面,参照附图对实施方式进行说明。在各图中,对相同或相当的部分标注相同的标号。适当简化或省略重复的说明。
实施方式1.
图1是示出电梯的结构的一例的示意图。
图1示出绳索式电梯的一例。电梯1具备井道2、曳引机3、绳索4、轿厢5、对重6以及控制装置7。井道2例如形成为贯穿未图示的建筑物的各个楼层。曳引机3例如设置在未图示的机房等中。绳索4绕挂在曳引机3的绳轮8上。轿厢5及对重6借助于绳索4吊挂在井道2内。轿厢5及对重6通过曳引机3的驱动而进行升降。
图2是实施方式1的电梯的主要部分结构图。
曳引机3具备绳轮8、电机9以及盘10。绳轮8固定于电机9的旋转轴11上。盘10固定于绳轮8上。绳轮8及盘10与旋转轴11一起旋转。盘10是被液压制动器制动的被制动体。
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