[发明专利]用以减小船舶航行期间的船体阻力的船首和/或船尾装置

说明书

一种用于减小船舶(2)航行期间的前进阻力的装置，其包括：至少一个旋转回转体(1)，其与所述船舶(2)的前进速度同步地旋转，所述至少一个旋转回转体(1)通过与其纵向旋转轴(3)相关联的支撑与吃水深度控制装置(4)附接到所述船舶(2)上，所述纵向旋转轴(3)垂直于所述船舶(2)的前进方向布置并与驱动装置相关联，所述至少一个旋转回转体(1)位于所述船舶(2)的船首和/或船尾，其中，最靠近所述船舶(2)的船体的旋转回转体(1)与所述船舶(2)的所述船体分隔开大约为其最大直径的5％或更小的距离。

技术领域

本发明涉及一种用以减小船舶航行期间的前进阻力的船首和/或船尾装置。

通过本装置，减小了由摩擦阻力或粘性阻力以及由压力阻力(也称为残余阻力或成波阻力)构成的前进阻力，从而实现了减少船舶消耗或相对于恒定消耗增加船舶的前进速度。

背景技术

文献US2009/0266288A1公开了一种方法，该方法通过在船舶船体的前部或船首部提供设置在水平面下预定位置处的多个气体出口而在水中放出气体、从而向上推动船体并由此减少水与船体面接触时的平均密度来减小船舶船身与水之间的摩擦阻力。

文献JP2001-114185公开了一种方法，该方法通过沿着海水流动方向在经过防撞处理的船舶外板表面上形成非常细微的狭缝来减小船舶船体上的压力，该方法减小了船体的阻力并防止了海洋生物的粘附。

文献JP4959667公开了一种用于减小船舶船体中的摩擦阻力的装置，该装置能够发出均匀的空气射流，该空气射流从形成在船舶的设有空气室的下部中的多个孔产生气泡。

文献EP0926060A3公开了一种方法，该方法通过从沿着纵向方向隔开特定距离间隔设置的选定位置向水中喷射气体而产生气泡来减小船舶相对于水的摩擦阻力。

文献JP2009-248611公开了一种用于减小船舶相对于水的摩擦阻力的装置，该装置能够根据船舶的航行状态或船舶状态来适当地改变气泡的产生位置及其数量，从而即使在发生湍流的情况下也可以通过精确吹出气泡来有效地减小摩擦阻力。

文献JP2010-280342公开了一种用于在船体中产生细小气泡以通过在船体的浸入表面上形成包括细小气泡的厚水层来减小流体摩擦阻力的装置。其使用能够在吸入的水中混合大量空气的泵。

文献JP60-139586公开了一种用于减小摩擦阻力的气泡发生器，该气泡发生器与安装在船舶下部板的前部船体中的壳体互连。

文献JP62-268793公开了一种用于通过提供空气吹送装置来减小摩擦阻力的装置，该空气吹送装置成三层分别布置在动态压力为负的船首球鼻的两侧上。

文献US2764954公开了一种用于船舶推进的设备，该设备通过使用散布有水的空气射流产生反作用张力来推进船舶，从而大大减小了摩擦阻力。

文献US5575232公开了一种通过产生微气泡来减小船舶中的摩擦阻力的方法和装置。

文献US3875885公开了一种用于海洋运载工具的气体喷射系统，其中主气体喷射器在船体下方产生轴向气流，主曝气器设置在船舶船体下方以产生充气水流，并且设置有副曝气器以进一步改善充气流，该系统包括倾斜表面来提供主要的推进作用。

文献US6789491B2公开了一种方法，该方法通过喷射空气并由此在船体外板表面上、于船首球鼻的水线下方产生微泡而减小船舶的在所述船体外板与水之间的摩擦阻力。

文献US6186085B1公开了一种减小船舶船体的摩擦阻力的方法，其通过从与水流线的起点邻近的位置以及从低静压位置向水中喷射具有预定直径的微泡并在船体浸入部分的至少部分外周区域中分布微泡，从而减小了航行时的船体的摩擦阻力。