[其他]电动移动车

权利要求书

1.一种电动移动车，其具有，

后轮侧车体，其能够拆卸地连结于前轮侧车体，与所述前轮侧车体一起构成移动车主体；

所述前轮侧车体；以及

座位单元，其装卸自如地安装于所述移动车主体，其特征在于，

所述后轮侧车体具有：

后轮侧框架，其作为所述后轮侧车体的框架；

后轮侧罩，其覆盖所述后轮侧框架的至少一部分；以及

一对后轮，该一对后轮分别支承于所述后轮侧车体，

在所述后轮侧框架设有支承部框架，

通过所述支承部框架和所述后轮侧罩中的覆盖所述支承部框架的部分，形成用于支承座位单元的座位支承部。

2.根据权利要求1所述的电动移动车，其特征在于，

在所述座位支承部设有控制单元，且在所述座位支承部装卸自如地安装有电池。

3.根据权利要求2所述的电动移动车，其特征在于，

所述控制单元配置于所述座位支承部内。

4.根据权利要求1所述的电动移动车，其特征在于，

所述座位支承部自下端侧朝向上端侧去而向车辆前方倾斜。

5.根据权利要求1所述的电动移动车，其特征在于，

该电动移动车构成为，在所述支承部框架的上端安装有用于安装座位单元的座位安装构件。

6.根据权利要求1所述的电动移动车，其特征在于，

在所述支承部框架的上端侧设有把手部。

7.根据权利要求1所述的电动移动车，其特征在于，

所述座位支承部自下端侧朝向上端侧去而向车辆前方倾斜，

向所述车辆前方倾斜的所述座位支承部的背面自下端侧朝向上端侧去而向所述车辆前方倾斜，

在所述座位支承部的所述背面设有用于容纳电池的容纳空间的开口部。

8.根据权利要求1所述的电动移动车，其特征在于，

座位安装构件以能够调整相对于所述支承部框架的高度位置的方式安装于所述支承部框架的上端，

所述座位安装构件的上端部构成为能够装卸所述座位单元的座位面框架。

9.根据权利要求1所述的电动移动车，其特征在于，

在所述支承部框架的上端设有筒状部，该筒状部供用于安装座位单元的座位安装构件在上下方向上插入，

在所述筒状部设有用于调整所述座位安装构件的高度位置的多个支承部侧孔。

10.根据权利要求1所述的电动移动车，其特征在于，

在所述支承部框架的上端设有筒状部，该筒状部供用于安装座位单元的座位安装构件在上下方向上插入，

所述座位安装构件在上下方向上具有长边，在上下方向上隔开间隔地设有多个定位孔，

各所述定位孔沿与所述座位安装构件的长边方向正交的方向贯通所述座位安装构件，

在所述筒状部设有支承部侧孔，

通过将所述座位安装构件插入所述筒状部，且使任意的所述定位孔和所述支承部侧孔对位，将定位构件以插入所述支承部侧孔和所述定位孔的方式安装于所述筒状部，从而将所述座位安装构件安装于所述支承部框架。

11.根据权利要求4～10中任一项所述的电动移动车，其特征在于，

在所述一对后轮分别连接有马达，

所述前轮侧车体具有前轮侧框架，

在所述前轮侧框架支承有作为全向移动车轮的前轮，

在所述座位支承部设有控制单元，

针对所述控制单元发送与所述座位单元的操作部的位移方向以及位移量相对应的信号，

在使所述电动移动车一边向左转弯一边前进时，自所述操作部向所述控制单元发送用于使左侧的所述马达以比右侧的所述马达慢的速度朝向车辆前方旋转的信号。

12.根据权利要求11所述的电动移动车，其特征在于，

所述前轮借助悬架支承于所述前轮侧框架。