[其他]驱动器及控制盒有效
申请号: | 201890000766.1 | 申请日: | 2018-08-30 |
公开(公告)号: | CN212231255U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 克里斯汀·伽斯纳 | 申请(专利权)人: | 炼马机电(东莞)有限公司 |
主分类号: | H02K7/06 | 分类号: | H02K7/06;H02K5/04;H02K11/30 |
代理公司: | 深圳中细软知识产权代理有限公司 44528 | 代理人: | 仉玉新 |
地址: | 523540 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动器 控制 | ||
本实用新型属于驱动器技术领域,涉及一种驱动器、控制盒及驱动器与控制盒的组合装置,驱动器的外壁上形成有第一连接结构,控制盒的外壁上形成有第二连接结构,驱动器通过第一连接结构与第二连接结构的配合实现与控制盒的可拆卸连接。本实用新型的驱动器、控制盒及驱动器与控制盒的组合装置,驱动器的外壁上形成有第一连接结构,控制盒的外壁上形成有第二连接结构,通过第一连接结构与第二连接结构的配合就能实现驱动器与控制盒的可拆卸连接。并且,只需通过驱动器的部分结构及控制盒的部分结构就可将控制盒安装在驱动器的外壁上,即无需借助第三部件就可实现驱动器与控制盒的可拆卸连接,该组合方式操作简单快捷、同时也可降低生产成本。
技术领域
本实用新型涉及驱动器技术领域,尤其涉及一种驱动器、控制盒及驱动器与控制盒的组合装置。
背景技术
驱动器是将设置在其内部的马达或者电机的旋转运动通过传动机构(如蜗轮和蜗杆)转换成直线运动并由推杆作用到相应的执行件上,它在工作时通常需要一个控制盒来控制推杆伸出和缩回的速率等等,目前广泛应用于沙发座椅、医疗床等产品中。
现有的驱动器与控制盒的组装是通过第三零件将控制盒安装固定在驱动器的伸缩管组件的外侧,这种组装方式需要借助其他零件才能实现驱动器与控制盒的固定连接,从而导致组装过程十分繁琐、用户操作不便,同时也增加了生产成本。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:针对现有的驱动器与控制盒组装时需要借助其他零件导致拆装繁琐、操作不便的技术问题,提供一种驱动器、控制盒及驱动器与控制盒的组合装置,使得其组装操作简易快捷,生产成本降低。
第一方面,本实用新型实施例提供了一种驱动器,所述驱动器的外壁上形成有第一连接结构,所述驱动器通过所述第一连接结构与所述控制盒实现可拆卸连接。
优选地,所述驱动器包括马达壳体,所述第一连接结构包括形成在所述马达壳体上的卡接凸起,所述卡接凸起用于卡接在所述控制盒上的卡接凹槽内,以实现所述驱动器与所述控制盒可拆卸连接。
优选地,所述马达壳体上形成有连接板,所述卡接凸起形成在所述连接板的外侧,所述连接板上形成有让位于所述卡接凸起的让位槽。
优选地,所述卡接凸起包括相对设置的第一卡接凸起及第二卡接凸起,所述第一卡接凸起用于卡接在所述控制盒上的第一卡接凹槽内,所述第二卡接凸起用于卡接在所述控制盒上的第二卡接凹槽内,所述连接板包括相对设置的第一连接板及第二连接板,所述第一卡接凸起形成在所述第一连接板背离所述第二连接板的一侧,所述第二卡接凸起形成在所述第二连接板背离所述第一连接板的一侧,所述让位槽包括形成在所述第一连接板上的第一让位槽及形成在所述第二连接板上的第二让位槽。
优选地,所述驱动器包括马达壳体,所述第一连接结构包括形成在所述马达壳体上的卡接凹槽,所述卡接凹槽用于与所述控制盒上的卡接凸起卡接配合,以实现所述驱动器与所述控制盒可拆卸连接。
优选地,所述马达壳体上形成有滑轨,所述卡接凹槽凹陷于所述滑轨内。
优选地,所述卡接凹槽包括相对设置的第一卡接凹槽及第二卡接凹槽,所述第一卡接凹槽用于与所述控制盒上的第一卡接凸起卡接配合,所述第二卡接凹槽用于与所述控制盒上的第二卡接凸起卡接配合,所述滑轨包括相对设置的第一侧板及第二侧板,所述第一卡接凹槽形成在所述第一侧板上,所述第二卡接凹槽形成在所述第二侧板上,所述第一卡接凹槽的开口朝向所述第二侧板,所述第二卡接凹槽的开口朝向所述第一侧板。
第二方面,本实用新型实施例提供了一种控制盒,所述控制盒的外壁上形成有第二连接结构,所述控制盒通过所述第二连接结构实现与所述驱动器的可拆卸连接。
优选地,所述第二连接结构包括卡接凹槽,所述卡接凹槽用于与所述驱动器上的卡接凸起卡接配合,以实现所述控制盒与所述驱动器可拆卸连接。
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