[其他]用于休闲旅游车的加热设备和休闲旅游车

说明书

一种用于休闲旅游车的加热设备(1)，该加热设备包括：燃烧室(2)；燃烧器，该燃烧器包括至少一个燃烧器模块(3)，该燃烧器模块(3)包括导管(301)，该导管具有用于接收一次空气和可燃气体的混合物的入口端口(302)和向该燃烧室(2)开放以在该燃烧室(2)中生成火焰的出口端口(303)，其中，该导管(301)几何形状上被构造为通过文丘里效应提供对该一次空气和可燃气体的混合物的抽吸；该加热设备(1)进一步包括：通路(4)，该通路用于将二次空气流提供到该燃烧室(2)中；管道(5)，该管道用于输送要加热的流体；以及热交换器(6)，该热交换器被构造为将流过该热交换器(6)的气体导管(60)的排气的热量传递到在该管道(5)中流动的流体；以及风扇(7)，该风扇被构造为推动该二次空气流。

技术领域

本实用新型涉及一种用于休闲旅游车的加热设备以及一种休闲旅游车。

背景技术

用于休闲旅游车的加热设备通常包括用于燃烧可燃气体和空气的混合物的燃烧器、其中发生燃烧的燃烧室、以及用于将在燃烧室中流动的排气的热量传递到必须加热的流体的热交换器。必须加热的流体通常是休闲旅游车中所含有的可呼吸的空气和/或用于卫生或烹饪目的的水。

在加热设备中，自然吸入燃烧空气的燃烧器是已知的。例如，EP 0 967 436 A1涉及一种具有两个“叶片式”燃烧器的模块化解决方案，通过文丘里效应提供对空气的自然吸入。在这种解决方案中，“叶片式”燃烧器在不同的高度竖直布置在水平面上，以优化进入燃烧室的二次空气流。此系统的不便之处在于需要设备的大的竖直尺寸。此外，进入燃烧室的二次空气流不受限制，并且可能大到使火焰熄灭。

在EP 2 051 006 A1中，披露了具有“叶片式”燃烧器的另一解决方案，该燃烧器具有用于向火焰导引优化量的二次空气的一些孔。

而且，具有燃烧空气的强制通风的加热器是已知的，例如，EP 0 262 546 A 描述了一种具有用于导引空气的鼓风机以及还有用于导引二次空气的第二鼓风机的解决方案。在这种解决方案中，不存在用于自然吸入的导管。具有纯强制通风的解决方案的不便之处在于，需要能量来使鼓风机移动，并且此外需要用于混合可燃气体和空气的混合器(而在自然吸入的情况下，可燃气体和空气在它们通过文丘里效应抽吸期间被自然地混合)。这些不便导致高成本。

先前的解决方案适用于加热空气或水。另外，组合解决方案也是已知的。组合解决方案提供对空气和水两者的加热，诸如EP 0 926 453 B1中描述的设备。

此设备适用于加热小空间下的空气和水，并且包括形成为火管的燃烧室中的燃烧器、包围燃烧室的加热室、围绕加热室并具有内护套的热交换插入件以及包围热交换插入件的水锅炉。在其面向热交换器插入件的内部处，水锅炉包括不同的限定间隙几何形状的区域，这些区域确定了从热交换器插入件到水锅炉的热传递。这种解决方案使空气的加热非常依赖于水的加热。这种依赖在夏季期间会造成相关的不便，在夏季时可能需要加热水，但不需要加热可呼吸的空气而且加热可呼吸的空气通常是不期望的。此外，这种解决方案的效率非常有限。

实用新型内容

本实用新型的范围是克服上述缺点中的至少一个。

这个范围通过根据所附权利要求的用于休闲旅游车的加热设备来实现。

本实用新型还涵盖一种包括加热设备的休闲旅游车。

本实用新型还涵盖一种用于加热休闲旅游车中的流体的方法。