[发明专利]具有升降和翻转功能的座椅扶手有效
申请号: | 201910000449.0 | 申请日: | 2019-01-02 |
公开(公告)号: | CN109591668B | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 陈雅萍;杜嘉璘;俞洁;荀海斌 | 申请(专利权)人: | 延锋安道拓座椅有限公司 |
主分类号: | B60N2/75 | 分类号: | B60N2/75;B60R11/02 |
代理公司: | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人: | 曾耀先 |
地址: | 200120 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 升降 翻转 功能 座椅 扶手 | ||
本发明公开了一种具有升降和翻转功能的座椅扶手,其包括:固定支架;升降支架,所述升降支架可上下滑动地安装于所述固定支架上;用于驱动所述升降支架相对于所述固定支架上下滑动的第一驱动机构;扶手支架,所述扶手支架固定于所述升降支架上;用于连接扶手骨架的扶手连接件,所述扶手连接件可翻转地安装于所述扶手支架上;用于驱动所述扶手连接件相对于所述扶手支架翻转的第二驱动机构。采用本发明的座椅扶手,当乘客不需要使用扶手时,扶手可以下降并翻转,作为旁侧板的一部分;当乘客使用扶手时,扶手本体上升并翻转至使用位置,如果在扶手上安装触控屏,则可以通过扶手的翻转来显示或隐蔽触控屏,可以充分利用扶手空间,丰富了扶手功能。
技术领域
本发明涉及汽车座椅结构技术领域,尤其涉及一种具有升降和翻转功能的座椅扶手。
背景技术
随着智能化趋势的发展,座椅功能也越来越多,调节方式不该仅仅局限于布置更多物理按键,这样操作复杂、占空间并且不可视;而应该使调节更便利更可视化,如采用触控屏实现可视化集成调节功能。
现有座椅的扶手功能比较单一,一般仅用于支撑手部,扶手空间相对来说非常充裕,可以实现触控屏的布置。
发明内容
鉴于现有技术中存在或潜在的一些问题,本发明提供了一种具有升降和翻转功能的座椅扶手,当乘客不需要使用扶手时,扶手可以下降作为旁侧板的一部分;当乘客使用扶手时,扶手可以上升至使用位置,扶手前端可以翻转,可以用来安装触控屏。
本发明实现上述目的采用的技术方案是:一种具有升降和翻转功能的座椅扶手,其包括:
固定支架;
升降支架,所述升降支架可上下滑动地安装于所述固定支架上;
用于驱动所述升降支架相对于所述固定支架上下滑动的第一驱动机构;
扶手支架,所述扶手支架固定于所述升降支架上;
用于连接扶手骨架的扶手连接件,所述扶手连接件可翻转地安装于所述扶手支架上;
用于驱动所述扶手连接件相对于所述扶手支架翻转的第二驱动机构。
本发明的有益效果在于:当乘客不需要使用扶手时,扶手可以下降并翻转,作为旁侧板的一部分;当乘客使用扶手时,扶手本体上升并翻转至使用位置,如果在扶手上安装触控屏,则可以通过扶手的翻转来显示或隐蔽触控屏,可以充分利用扶手空间,丰富了扶手功能。
在一些实施例中,所述第一驱动机构包括:
丝杆电机,所述丝杆电机固定于所述升降支架上;
丝杆联动座,所述丝杆联动座固定于所述固定支架上,且所述丝杆联动座上设有与所述丝杆电机的丝杆相配合的螺纹孔,所述丝杆和所述螺纹孔均竖向设置。
在一些实施例中,所述升降支架上设有竖向滑槽,所述固定支架上设有导轮,所述导轮滑设于所述滑槽滑槽中。
在一些实施例中,所述第二驱动机构包括连接于所述扶手连接件上的从动齿轮、与所述从动齿轮传动连接的主动齿轮,以及用于带动所述主动齿轮转动的转动件。
在一些实施例中,所述转动件为旋转电机,所述主动齿轮安装于所述旋转电机的输出轴上。
在一些实施例中,所述转动件为传动连接于所述丝杆的圆锥齿轮,所述圆锥齿轮通过软轴连接于所述主动齿轮。
在一些实施例中,所述升降支架上设有内部形成容置空间的固定支座,所述丝杆穿设于所述固定支座中,所述圆锥齿轮容置于所述容置空间中。
在一些实施例中,所述第二驱动机构还包括减速箱,所述减速箱安装于所述扶手支架上,且所述软轴经所述减速箱减速。
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