[发明专利]一种轮式多轴驱动车辆综合性能检测设备及检测方法

权利要求书

1.一种轮式多轴驱动车辆综合性能检测设备，其特征在于：包括位于检测基坑内的基础安装底架、安装于基础安装底架上方的四条平行排列的导轨、安装在导轨上的多组综合检测台，导轨与车辆行驶方向平行，所述综合检测台与导轨垂直，在车辆使出方向向后数第二组综合检测台固定在导轨上作为固定综合检测台，其余各组综合检测台作为移动综合检测台均可沿导轨前后滑动，所述移动综合检测台底部两端设置移动连接块，所述基础安装底架上设置用于驱动移动连接块移动的检测台驱动装置，相邻综合检测台之间的缝隙内均设置填充块，所述检测基坑前后两端分别设置用于固定被检测车辆的安全固定链；所述综合检测台包括检测台架及安装在检测台架上的滚筒组件、举升组件、制动检测组件、动力检测组件和速度传感器；所述移动综合检测台与导轨之间设有铸铁滑块。

2.根据权利要求1所述的一种轮式多轴驱动车辆综合性能检测设备，其特征在于，车辆使出方向第一组移动综合检测台与地基之间设置出车方向移动盖板，进车方向第一组移动综合检测台与地基之间设置进车方向移动盖板，出车方向移动盖板与出车方向第一组移动综合检测台联动，进车方向移动盖板与进车方向第一组移动综合检测台联动。

3.根据权利要求1所述的一种轮式多轴驱动车辆综合性能检测设备，其特征在于，所述检测台驱动装置包括移动电机、与移动电机连接的分动器、与分动器通过传动轴连接的螺杆，螺杆上设有与移动连接块连接的丝母，移动电机带动分动器转动，分动器进而带动传动轴及螺杆转动，螺杆带动丝母和移动连接块移动进而带动移动综合检测台前后移动。

4.一种轮式多轴驱动车辆综合性能检测方法，使用权利要求1-3中所述的轮式多轴驱动车辆综合性能检测设备，其特征在于，包括如下步骤：

步骤1、根据被检测车辆的驱动轴数量，在检测基坑内的导轨上设置多组综合检测台，综合检测台的数量大于或等于被检测车辆的驱动轴数量，将车辆使出方向向后数第二组综合检测台固定在导轨上作为固定综合检测台，其余各组综合检测台设置为可沿导轨前后滑动的移动综合检测台；

步骤2、利用检测台驱动装置带动移动综合检测台向固定综合检测台靠拢，进车方向移动盖板与进车方向第一组综合检测台联动一起向固定综合检测台靠拢，出车方向移动盖板与出车方向第一组综合检测台联动一起向固定综合检测台靠拢；

步骤3、综合检测台的滚筒组件进入制动状态，举升组件上升与滚筒组件的滚筒上圆弧面持平，以便于被检测车辆驶入；

步骤4、被检测车辆驶入综合检测台上方，并使被检测车辆的前方第二驱动轴停留在固定综合检测台上；

步骤5、利用安全固定链将被检测车辆固定，将被检测车辆设置为空挡，去除刹车；

步骤6、根据被检测车辆的其他驱动轴的位置调整移动综合检测台的前后位置，使被检测车辆的其他驱动轴下方均正对一移动综合检测台；

步骤7、在综合检测台之间的缝隙内放入填充块；

步骤8、举升组件落下，滚筒组件解除制动状态，利用综合检测台对被检测车辆的所有驱动轴进行检测；

步骤9、滚筒组件进入制动状态，举升组件上升，解除安全固定链的固定，被检测车辆使出轮式多轴驱动车辆综合性能检测设备。