[发明专利]一种海洋生活平台的提升腿桩建造工艺有效
申请号: | 201910001307.6 | 申请日: | 2019-01-02 |
公开(公告)号: | CN109648269B | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 朱军;苏小芳 | 申请(专利权)人: | 南通泰胜蓝岛海洋工程有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 管林林 |
地址: | 226200 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 海洋 生活 平台 提升 建造 工艺 | ||
本发明涉及一种海洋生活平台的提升腿桩建造工艺,其特征在于:包括节管制作、单元段对接、分段对接、T型框架装焊、外贴腹板装焊、桩腿筒体曲面制孔并封闭、喷砂涂装和插桩总组;在本发明中,桩腿分段为筒体结构,由多个筒节拼接装配成一分段,提高建造效率、降低建造成本;垂直加强筋、T型加强圈分别起到纵向以及横向固定加强的作用,结构管在筒体内部起到横向加强作用,保证桩腿结构的强度;通过约束齿条板的直线度、齿间距和公法线间距等主要指标来提高齿条板的建造精度,提高桩腿的支撑性与稳定性,避免焊接变形或者焊缝开裂。
技术领域
本发明涉及腿桩建造领域,尤其涉及一种海洋生活平台的提升腿桩建造工艺。
背景技术
随着海上风电能源开发步伐的加快,风电安装设备的发展前景越来越广阔。自升自航式海洋钻井平台作为风电管桩安装使用的必需设备,也出现了供不应求的局面,自然也成为了各大装备企业争相制造的工程船之一。自升自航式海洋钻井平台工作时,通常用升降机构将平台举升到海洋面以上,使其免受海浪冲击,依靠桩腿的支撑站立在海面上进行钻井工作,完成钻探任务后,降下自升自航式平台到海面,将桩腿升降到拖航位置,即可将自升自航式平台拖航到下一个作业井位,因此,桩腿是自升自航式海洋钻井平台的关键部件之一。
桩腿是海洋平台最重要的部件之一,是平台的主要承载构件,故对其齿条板焊接的质量要求十分严格,因此在建造海洋钻井平台时,齿条板焊接及其精度控制一直占据着十分重要的地位。申请号201610013969.1公开的一种自升式风电船桩腿建造工艺,包括筒体卷制、筒体间焊接、车间预拼装、插销孔切割四个工艺步骤,该桩腿设计时要求很高强度的同时要求尽量的减轻自身重量,从而采用了 70mm 厚度的 E690 材质的高强度钢板来制作直径仅 3600mm 的圆筒,具有提高建造效率、降低建造成本的优点,但是该专利缺少齿条板装焊工艺步骤,因此桩腿的支撑性与稳定性较差,容易引起焊接变形或者焊缝开裂。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种海洋生活平台的提升腿桩建造工艺, 保证桩腿的支撑性及稳定性提升腿桩建造工艺。
为解决上述技术问题,本发明的技术方案为:一种海洋生活平台的提升腿桩建造工艺,其创造性在于:包括节管制作、单元段对接、分段对接、T型框架装焊、外贴腹板装焊、桩腿筒体曲面制孔并封闭、喷砂涂装和插桩总组;具体制造工艺如下:
S1:节管制作:经过下料包含坡口切割的钢板通过大型的液压机及卷板机卷制成单节筒体,纵缝焊接完成经过检测回圆整形形成单个节管零件;
S2:单元段对接:将3-4个节管利用胎架及专用滚轮架完成对接,环缝焊接完成经过检测形成单元段;
S3:分段对接:将2-3个单元段在重型滚轮架上完成对接,环缝焊接完成经过检测形成分段;
S4:T型框架装焊:在筒体分段上划线装配T型加强圈梁,加强圈梁在小组立预制完成;
S5:外贴腹板装焊:外壁腹板切割下料后上弯板机弯曲加工,需要预制加工样板,加工完成后检查直线度,装配到筒体分段上;
S6:桩腿筒体曲面制孔并封闭:分段完成后,检查并划出销孔切割线,利用专用制孔机完成开孔;
S7:喷砂涂装和总组:分段完成后,运至涂装车间喷砂涂装;
S8:插桩总组:经过涂装的桩腿分段可运输到大合拢场地进行插桩总组。
进一步的,所述S1节管制作中,经过下料包含坡口切割的钢板具体工艺为按照图纸要求和相应数据划出桩腿圆筒检测尺寸用的纵向等分检验线及四根母线,并用洋冲打上标记,以便于在尺寸检测和装配阶段对位时使用;根据套料图及施工图里的详细信息正确切割焊接坡口。
进一步的,所述S1节管制作中,钢板卷制成单节筒体具体为
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