[发明专利]一种用于电动自行车充电桩的降温灭火装置

说明书

本发明涉及一种用于电动自行车充电桩的降温灭火装置，充电桩体固定安装在水箱上；充电桩体的顶盖为拱形，顶盖的边缘有集水槽，集水槽的底部有进排水多用口，进水管一端安装在进排水多用口上，另一端由水箱的顶面伸入到水箱中，进水管上设置电磁阀，排水管一端安装在顶盖下，另一端由水箱的顶面伸入到水箱中且其端部安装排水泵，排水管上设置有止回阀；排水管和进水管，把止回阀上面的排水管与电磁阀上面的进水管用三通和弯通连接在一起，进水和排水共用一个进排水多用口。本发明通过在充电桩体上安装天然集水装置，让水无限循环使用，安装水位传感器和温度传感器，实现了自动化降温灭火，并且把充电过程控制在不发生火情的状态下。

技术领域

本发明涉及一种用于电动自行车充电桩的降温灭火装置，属于充电桩安全技术领域。

背景技术

电动自行车给人们的出行带来很大方便，但电动自行车充电时常有火灾事故发生，往往造成财产损失，甚至危及人们的生命安全，电动自行车充电时发生火情的原因，主要是电器短路和充电电池过热，现在的电动自行车充电的降温灭火装置，一方面在电器出现短路时，立即断电，另一方面，当出现火情时，烟火传感器或光电传感器启动喷水灭火，(而温度传感器虽然灵敏度高，但在开放的场地，往往发生误报或不报的情况，因此使用较少)。在这种装置下给电单车充电，基本上可以防止火情扩大，防止大规模的火灾发生，但是，现有的电动车充电降温灭火装置，仍然具有下述缺陷：

1.使用自来水灭火，受到无水可用时的局限，

2.灭火场地可产生积水，浸水等情况，造成室内设施损坏或报废，

3.无法把电动车充电控制在不发生火情的状态。

发明内容

本发明主要为“一种电动自行车充电桩”(专利号ZL2017218748730)设计，该“一种电动自行车充电桩”是封闭式充电桩，没有设计降温灭火装置，本发明针对现有的封闭式充电桩缺少防火消防装置的问题，提供一种用于封闭式电动自行车充电桩的降温灭火装置。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种用于电动自行车充电桩的降温灭火装置，包括充电桩体，其特殊之处在于，充电桩体通过螺钉固定安装在水箱的顶面上；所述的充电桩体的顶盖为拱形，顶盖的边缘设计有集水槽，集水槽的底部设置有进排水多用口，进水管一端安装在进排水多用口上，进水管的另一端由水箱的顶面伸入到水箱中，进水管上设置电磁阀，排水管的一端由水箱的顶面伸入到水箱中且其端部安装排水泵，排水管沿充电桩体侧壁外安装且与进水管通过管路连通，排水管上设置有止回阀；位于水箱中的喷淋水泵的出水口端连接水管，水管穿出水箱的顶面且在端部安装喷头，喷头安装在充电桩体的侧壁内，进水管和排水管以及水位传感器都安装在充电桩体侧壁外，降温灭火的水管也安装在充电桩体的侧壁外，温度传感器和喷头安装在充电桩体侧壁内，安装方法可用管箍和螺钉安装；所述的水箱的顶部上设置开口，开口处安装水箱盖板，水箱盖板上设置两列箱孔，每列箱孔处安装一个箱孔盖，所述的箱孔盖包括一个盖板和固定在盖板侧边的轴杆，轴杆通过两端的轴承座安装到水箱盖板上，轴杆的一端穿过轴承座并在其端部安装齿轮，箱孔盖电机固定在水箱盖板上，且箱孔盖电机的输出端上安装主动齿轮，链条将箱孔盖电机输出端上的主动齿轮以及两个轴杆上的齿轮串联。

在上述的技术方案中，所说的安装或者固定，是采用以下的方式实现的：

水箱的顶部和充电桩体的底部通过螺钉固定安装在一起，且充电桩体可以省略底板，充电桩体以水箱的顶部作为底板使用；

水箱盖板通过螺钉固定在水箱顶部，为了实现密封效果，可以在水箱盖板和水箱顶部的接触面安装水箱密封垫；

盖板和轴杆可以采用一体成型或者采用焊接的方式固定在一起；

轴承座通过螺钉安装；

电机可以通过螺栓固定；

喷头通过弯头与水管安装在一起，可以根据不同的材质，采用螺纹或者热熔的方式安装。