[发明专利]一种高精度温频补偿式流量测量方法在审
申请号: | 201910005244.1 | 申请日: | 2019-01-03 |
公开(公告)号: | CN109612540A | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 王元委;齐娜;刘宝伟;王振廷;吕颖;李日东;刘宇彬;关恩明;石婷婷;王永鹏 | 申请(专利权)人: | 中国电子科技集团公司第四十九研究所 |
主分类号: | G01F1/58 | 分类号: | G01F1/58 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 宋诗非 |
地址: | 150001 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 流体流量 流量测量 流体温度信号 温度补偿信号 特种车辆 制冷通道 补偿式 测量 放大 野外 温度信号处理单元 涡轮流量传感器 精确测量方法 流量测量技术 流量信号处理 流体流量信号 测量精度高 方波信号 数量计算 特种车 修正 智能 转换 通信 | ||
一种高精度温频补偿式流量测量方法,涉及一种流量测量技术,为了解决现有的野外特种车辆制冷通道流量测量方法不精确问题。本发明的测量方法为通过DSP的智能涡轮流量传感器结合被测流体温度信号实现对被测流体流量的精确测量方法;流量信号处理单元用于将被测流体流量信号放大与比较;温度信号处理单元用于将被测流体温度信号转换为电信号,并经过放大以后,生成温度补偿信号;DSP用于利用单位时间内方波信号的周期数量计算出被测流体流量的初步数据,再结合温度补偿信号对被测流体流量的初步数据进行修正,最终产生被测流体流量的精确数据;CAN总线通信单元用于与特种车通信。有益效果为测量精度高,适用于对野外特种车辆制冷通道流量的精确测量。
技术领域
本发明涉及一种流量测量技术。
背景技术
智能流量测量在野外特种车辆中尤为重要,依靠野外特种车辆制冷通道流量数据,乘员对野外特种车辆工作状况才能做出准确判断;并且野外特种车辆所处的工作条件相对恶劣,要求所使用的流量传感器不但测量准确,而且具备体积小、防潮、抗震、工作温度宽的特点;而流量传感器在极端条件下应用的案例相对较少;随着科学技术的发展,亟待研制出一种新的野外特种车辆制冷通道流量测量方法。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有的野外特种车辆制冷通道流量测量方法不精确问题,提出了一种高精度温频补偿式流量测量方法。
本发明所述的一种高精度温频补偿式流量测量方法为:通过DSP的智能涡轮流量传感器结合被测流体温度信号实现对被测流体流量的精确测量方法;
所述DSP的智能涡轮流量传感器包括流量信号处理单元、DSP、温度信号处理单元和CAN总线通信单元;
所述流量信号处理单元用于将被测流体流量信号放大与比较后,产生方波信号;
所述温度信号处理单元用于将被测流体温度信号转换为电信号,并经过放大以后,生成温度补偿信号;
所述DSP用于接收流量信号处理单元产生的方波信号和温度信号处理单元生成的温度补偿信号,并利用单位时间内方波信号的周期数量计算出被测流体流量的初步数据,再结合温度补偿信号对被测流体流量的初步数据进行修正,最终产生被测流体流量的精确数据;
所述CAN总线通信单元用于将DSP2产生的被测流体流量精确数据发送至特种车的通信系统。
本发明的有益效果是DSP的智能涡轮流量传感器采用高精度测频技术,测量结果精确,DSP的智能涡轮流量传感器能够适应野外特种车辆所处的相对恶劣的工作条件;并且,根据被测流体温度信号对DSP的智能涡轮流量传感器测量流体流量产生的误差进行补偿修正,使得测量方法更精确。
本发明所述的一种高精度温频补偿式流量测量方法适用于对野外特种车辆制冷通道流量的精确测量。
附图说明
图1为具体实施方式一所述的一种高精度温频补偿式流量测量方法的原理框图;
图2为具体实施方式六中高精度测频技术解析图。
具体实施方式
具体实施方式一:结合图1说明本实施方式,本实施方式所述的一种高精度温频补偿式流量测量方法为:通过DSP的智能涡轮流量传感器结合被测流体温度信号实现对被测流体流量的精确测量方法;
所述DSP的智能涡轮流量传感器包括流量信号处理单元1、DSP2、温度信号处理单元3和CAN总线通信单元4;
所述流量信号处理单元1用于将被测流体流量信号放大与比较后,产生方波信号;
所述温度信号处理单元3用于将被测流体温度信号转换为电信号,并经过放大以后,生成温度补偿信号;
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