[发明专利]网约货运汽车订单分配系统及方法

权利要求书

1.网约货运汽车订单分配系统，包括用户终端、司机终端和系统终端，其特征在于：所述用户终端、司机终端和系统终端之间通过通信单元相连接。

2.根据权利要求1所述的网约货运汽车订单分配系统，其特征在于：所述用户终端包括有订单生成单元和订单发送单元。

3.根据权利要求1所述的网约货运汽车订单分配系统，其特征在于：所述司机终端包括有货运汽车状态检测单元和司机状态检测单元。

4.根据权利要求1所述的网约货运汽车订单分配系统，其特征在于：所述系统终端包括有订单接收单元、订单处理单元、司机终端接收单元、司机终端处理单元和订单分配单元。

5.网约货运汽车订单分配方法，其特征在于包括根据权利要求1-4中任一项所述的货运汽车分时租赁系统，其步骤如下：

步骤一：用户打开用户终端界面，在订单生成单元中填写登记订单的位置信息（手动填写）、货物种类、货物总量和发货时间，生成订单，再通过订单发送单元将订单发送通过通信模块发送至系统终端中的订单接收单元；

步骤二：系统终端中的订单接收单元对订单发送单元发出的订单进行接收，再通过订单处理单元对订单中的信息进行分析处理；

步骤三：系统终端中的司机终端接收单元用于接收司机终端中的货运汽车状态检测单元和司机状态检测单元，货运汽车状态检测单元用于检测货运汽车是否具有订单、货运汽车的位置（GPS定位）、行驶轨迹方向车速、路况、车型、送货偏好和信用等级，司机状态检测单元用于检测司机是否处于接单状态；

步骤四：司机终端处理单元对司机终端接收单元接收的信息进行分析处理；

步骤五：订单分配单元根据货运汽车是否具有订单、货运汽车的位置、行驶轨迹方向车速、车型、送货偏好与订单的位置信息、货物种类、货物总量和发货时间进行对比，对货运汽车进行排除筛选，选取匹配率最高的货运汽车，再通过货运汽车的位置和路况计算出货车到达订单位置的时间，再次对货运汽车进行排除筛选，选取最快到达订单位置的货运汽车，最终将选取的货车司机的信用等级进行对比，选取信用等级最高的五辆货运汽车，并将订单分配到信用等级最高的货运汽车，剩余四辆备用；

步骤六：司机接收到订单，有三十秒确认时间，三十秒内没有确认接单，系统终端则默认为拒绝接单，司机选择接单则分配完成，选择拒绝订单，订单分配单元则将订单分配到信用等级第二的货运汽车，以此类推，直到订单分配完成，当五辆货运汽车全都拒绝接单，则返回步骤四，并排出掉这五辆货运汽车。