[发明专利]一种软弱围岩隧道机械化全断面快速开挖成环钻眼爆破施工工法在审

专利信息
申请号: 201910006453.8 申请日: 2019-01-04
公开(公告)号: CN109723444A 公开(公告)日: 2019-05-07
发明(设计)人: 王更峰;徐腾辉;黎建华;刘素云;王永太;王先建;李迅;黄正凯 申请(专利权)人: 中铁十一局集团第四工程有限公司;中铁十一局集团有限公司
主分类号: E21D9/00 分类号: E21D9/00;E21B7/00
代理公司: 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 代理人: 王春娇
地址: 430074 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 开挖 仰拱 机械化 爆破 软弱围岩 施工工法 钻眼爆破 全断面 成环 隧道掘进方向 隧道 全断面开挖 掌子面开挖 方式采用 控制隧道 施工组织 劳动条件 预加固 钻孔 成形 外插 直眼 装药 抬高 超前 重复 管理
【说明书】:

一种软弱围岩隧道机械化全断面快速开挖成环钻眼爆破施工工法,包括下面的步骤:步骤一、掌子面超前预加固;步骤二、掌子面开挖:对掌子面进行机械化钻眼、装药、爆破开挖,钻眼时,除仰拱外掌子面钻眼方式采用直眼爆破,仰拱钻眼采用“无后置仰拱初支+底眼斜眼爆破”技术,底眼斜眼钻孔方向沿隧道掘进方向向下,且采用长短眼结合,同时抬高长眼起眼高度,控制隧道超挖;采用外插短眼,控制隧底欠挖。采用全断面开挖,断面一次开挖成形,减少工序重复作业时间,便于施工组织与管理,改善劳动条件,工效高。

技术领域

发明涉及一种施工工法,更具体的说涉及一种软弱围岩隧道机械化全断面快速开挖成环钻眼爆破施工工法,属于隧道施工技术领域。

背景技术

目前,随着我国高铁的飞速发展,隧道工程的发展已经取得了突破性进展。伴随着机械化的施工步伐,新掘进的隧道一般采用机械化初期支护来保护新开挖的临空面,防止围岩变形和破坏的持续发展。

传统的三台阶、上下台阶及机械化作业的微台阶开挖工法,掌子面开挖均分为2~3片区域钻眼爆破,易导致沉降变形大;且由于该传统开挖工法均是基于小型机械研究得出的施工工艺,不能较好的适用于大型机械化作业,无法突出大型机械化作业的特点,因此为实现掌子面全断面爆破、开挖一次成型、减少对围岩的扰动作业,研究基于大型机械化的开挖工艺至关重要。同时,由于传统风枪小且灵活,掌子面采用直眼钻眼爆破较容易实现,而大型机械规模大且缺乏灵活性,掌子面局部区域无法实现直眼钻眼爆破;所以研究一套基于大型机械全断面开挖的钻眼爆破技术成为重中之重。

发明内容

本发明的目的在于针对传统的开挖工法存在的易导致沉降变形大、不能较好的适用于大型机械化作业等问题,提供一种软弱围岩隧道机械化全断面快速开挖成环钻眼爆破施工工法。

为实现上述目的,本发明的技术解决方案是:一种软弱围岩隧道机械化全断面快速开挖成环钻眼爆破施工工法,包括下面的步骤:步骤一、掌子面超前预加固;步骤二、掌子面开挖:对掌子面进行机械化钻眼、装药、爆破开挖,钻眼时,除仰拱外掌子面钻眼方式采用直眼爆破,仰拱钻眼采用“无后置仰拱初支+底眼斜眼爆破” 技术,底眼斜眼钻孔方向沿隧道掘进方向向下,且采用长短眼结合,同时抬高长眼起眼高度,控制隧道超挖;采用外插短眼,控制隧底欠挖。

所述步骤一中的掌子面超前预加固采用超前管棚支护和锚杆支护方式。

所述步骤二中采用三臂凿岩台车对掌子面进行机械化钻眼、装药、爆破,具体包括下面流程:S11、挖机扒渣,平整场地,地面标高控制在内规顶下1.24m;S12、三臂凿岩台车定位:三臂凿岩台车就位,水电接通;S13、三臂凿岩台车扫描仪定位:启动三臂凿岩台车扫描仪,输入2点坐标数据,通过三臂凿岩台车扫描仪测量定位三臂凿岩台车实时位置,定位完成后通过三臂凿岩台车扫描仪测量另一点坐标,并与测量坐标校对复核三臂凿岩台车扫描仪的准确性;S14、导入钻爆设计图:将围岩钻爆设计图导入三臂凿岩台车车载电脑,显示屏实时显示钻臂在炮眼布置图中的位置,炮眼布置图中,除正常炮眼位置外,同时标记周边眼和底眼长眼起眼位置和终眼位置、短眼的起眼位置和终眼位置;S15、调整外插角:通过三臂凿岩台车电脑系统虚拟钻进界面和进尺深度,通过摆臂查看三臂凿岩台车显示屏显示的孔深的钻进里程,通过里程差和孔深计算三臂凿岩台车臂架角度,将三臂凿岩台车臂架角度与设计钻臂角度对比查看是否一致,待三臂凿岩台车臂架角度与设计钻臂角度一致后锁定臂架、保证三臂凿岩台车臂架角度;S16、钻眼:输入进尺深度和起止里程,确定钻眼数量、优化钻臂钻眼顺序,钻眼顺序按照提前布置好的设计图施作,三臂凿岩台车开始眼;钻眼过程中,由于钻杆与岩面作用导致的角度偏差,通过孔深和里程偏差实时计算角度,实时调整。

与现有技术相比较,本发明的有益效果是:

1、本发明工效高:现有传统台阶法、机械化微台阶法、全断面(不带仰拱)开挖工法均无法实现全断面开挖;而本工法采用全断面开挖,断面一次开挖成形,减少工序重复作业时间,便于施工组织与管理,改善劳动条件,工效高。

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