[发明专利]一种道路清扫车用清扫机构在审
申请号: | 201910006547.5 | 申请日: | 2019-01-04 |
公开(公告)号: | CN109403253A | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 曹晨 | 申请(专利权)人: | 曹晨 |
主分类号: | E01H1/05 | 分类号: | E01H1/05 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 550000 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道路清扫车 清扫机构 灰层 出灰口 转轴 清扫 灰尘收集 嵌入设置 装置设置 集灰槽 限位板 限位架 打湿 底端 灰槽 凝结 街道 | ||
本发明提供了一种道路清扫车用清扫机构,包括主体、转轴、存灰层和扫辊,主体的顶端固定连接有转轴,主体的中部固定连接于存灰层,主体的底端嵌入设置有扫辊;存灰层包括集灰槽和出灰口,扫辊包括限位架、收灰条、收灰槽、限位板、出灰口。该装置设置有收灰条,通过收灰条能够在进行清扫的时候将打湿凝结在一起的灰尘收集起来,防止在路面重新干燥然后铺在路面上,非常适用于现有的道路清扫车用清扫机构进行清扫街道。
技术领域
本发明涉及道路清扫技术领域,更具体的说,涉及一种道路清扫车用清扫机构。
背景技术
道路清扫车用清扫机构是指移动式的对公路进行清洗的器械,在道路清扫车用清扫机构移动的时候底端的扫辊会开始旋转来对道路的灰尘进行清扫同时会开始洒水防止灰尘飘散起来,但现有的道路清洗车在对道路进行清洗的时候,洒水虽然可以防止灰尘飞散起来但也会让灰尘凝结在一起形成泥土,若干不及时的出干燥后会形成泥土更加的难以清理,使得道路清扫车用清扫机构在对道路进行清扫的时候效率不高,同时被水打湿的灰尘在干燥后会重新铺在路面上,需要重复的进行清洗。
在进行清扫的时候灰尘在凝结后会重新的干燥,使得其道路会重发的铺满灰尘使得无法有效的对道路进行清洗。
发明内容
本发明旨在于解决道路清洗车在对路面打湿进行清洗后,灰尘会凝结在一起干燥后会重新的铺在路面上的技术问题。
本发明道路清扫车用清扫机构的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种道路清扫车用清扫机构,包括主体、转轴、存灰层和扫辊,所述主体的顶端固定连接有转轴,所述主体的中部固定连接于存灰层,所述主体的底端嵌入设置有扫辊;
所述存灰层包括集灰槽和出灰口,所述集灰槽固定连接于存灰层的中部顶端,所述出灰口开口设置于存灰层的中部周围;
所述扫辊包括限位架、收灰条、收灰槽、限位板、出灰口,所述限位架嵌入设置于扫辊的内部中部,所述收灰条嵌入设置于限位架的中部,所述收灰槽固定连接于收灰条的一端,所述限位板固定连接于收灰条的一侧,所述出灰口固定连接于收灰条的一端。
进一步的优选方案:所述集灰槽为圆盘状设置,且中部为向内部凹陷凹槽,同时凹槽呈半圆形状设置。
进一步的优选方案:所述出灰口为存灰层靠近边缘处的中空部分,且中空部分的宽度与收灰条的厚度契合一起。
进一步的优选方案:所述限位架呈圆环状设置,且限位架设置有两层,同时收灰条设置于限位架两侧之间的空隙处。
进一步的优选方案:所述限位架的形状与扫辊一致,且限位架设置于扫辊的边缘夹层中部。
进一步的优选方案:所述收灰槽为收灰条一端向前带有一定弧度弯曲的凸起。
进一步的优选方案:所述限位板为收灰条一侧向中心延伸的板材,且限位板之间存有一定的空隙。
进一步的优选方案:所述出灰口为收灰条一端凸起的凸块,且凸块的一侧带有一定的弧度。
有益效果:
(1)该种道路清扫车用清扫机构设置有收灰条,通过收灰条能够将凝结在一起的灰尘铲起然后进行收集,防止凝结在一起的灰尘无法进行有效的清洗。
(2)同时在收灰条的一端设置有出灰口,通过出灰口能够让其凝结一起的灰尘在送出的时候能够落入到集灰槽中,以防其摔落到其他的地方。
(3)同时在存灰层设置有集灰槽,通过集灰槽中部的凹槽能够防止灰尘在落入后向中心滑落,使得不会轻易的因为晃动掉落出去。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
图2为本发明扫辊的底端结构示意图。
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