[发明专利]用于轴承元件的固定元件

说明书

本发明涉及一种用于驱动装置(10)的壳体(20)中的轴承装置(50)的固定元件(1；1a)，其中板状固定元件(1；1a)具有两个侧腿(34、35)和连接侧腿(34、35)的基腿(36)，其中在基腿(36)和侧腿(34、35)之间形成有用于接收可旋转地安装在轴承(15)中的轴(12)的切口(38)，其中两个侧腿(34、35)设计成通过第一面侧(21)与轴承(15)相互作用并且通过第二面侧(23)与壳体(20)中的止动表面(33)相互作用。

技术领域

本发明涉及一种用于在驱动装置的壳体中的轴承装置的固定元件、一种轴承装置以及一种具有轴承装置的挡风玻璃刮水器电动机。

背景技术

在实践中已知用于具有权利要求1的前序部分的特征的驱动装置的壳体中的轴承装置的固定元件。在该情况下，在平面图中为U形的基本扁平的固定元件布置在驱动装置的壳体的容纳部中，使得所述固定元件的一个面侧布置成局部地与轴承邻接接触，轴承用于可旋转地安装轴，而固定元件的另一个面侧局部地支撑在容纳部的邻接表面上。已知的固定元件用于将轴承固定在容纳部中并用于补偿部件公差或防止部件之间的轴向间隙。为此目的，固定元件必须在容纳部的邻接表面和轴承的面侧之间被支撑或以夹紧配合布置。为了确保这一点，已知的固定元件具有凸起，所述凸起通过冲压工艺形成并且布置在两个侧腿的区域中并且在面侧上。由于固定元件滑入容纳部中，所以呈圆顶形状的凸起使得固定元件能够容纳在容纳部中，同时形成上述的夹紧连接。这里的缺点在于，只有当邻接表面和轴承的面向固定元件的面表面之间的容纳部中的轴向间隙具有相对窄的公差时，固定元件才能通过夹紧作用容纳在容纳部中。此外，取决于部件公差，固定元件在轴向方向上的插入需要相对高的安装力。

发明内容

根据本发明的用于具有权利要求1的特征的驱动装置的壳体中的轴承装置的固定元件具有的优点是，其允许关于驱动装置的壳体中的容纳部的尺寸的更大范围的公差，同时减小了将固定元件安装在驱动装置的容纳部中所需的力。根据本发明，这些优点的实现在于，固定元件至少局部地在垂直于固定元件的平面的两个方向延伸的轴线上弯曲，并且具有凸部。由于固定元件在垂直于固定元件的平面延伸的轴线或方向上弯曲，所述固定元件在插入容纳部中在容纳部的止动表面和面向固定元件的轴承的该面表面之间时可弹性变形，其中为此目的所需的变形力或安装力相对较低。此外，由于弹性变形，使得壳体中固定元件的容纳部尺寸的相对大的公差成为可能，因为在容纳部中尺寸减小的轴向间隙的情况下，固定元件的凸部在安装过程中减小到更大的程度，直到在极端情况下，所述固定元件在安装状态下不再具有凸部。因此，用于固定元件的容纳部大小的尺寸由固定元件在未安装状态下凸出的尺寸确定。此外，在制造方面，通过弯曲工艺可以非常容易地制造这种凸部在固定元件上的形状，使得与现有技术相比，例如不需要冲压步骤或不需要固定元件(凸起)的材料的塑性变形。

在从属权利要求中规定了根据本发明的用于驱动装置的壳体中的轴承装置的固定元件的有利改进。本发明包括权利要求、说明书和/或附图中公开的至少两个特征的所有组合。

固定元件的凸部在侧腿区域中的布置或实施例是特别优选的，其中固定元件垂直于其弯曲的至少一条轴线是侧腿的纵向范围的方向。这是在侧腿通常在其纵向范围方面具有比基腿更大的长度的背景下实现的。此外，通过这种方式，在轴的相对侧上可以实现固定元件和轴承以及壳体中的止动表面之间的邻接点。

然而，替代地也可以想到的是，固定元件呈凸出的形状所围绕的至少一条轴线以垂直于基腿的纵向范围的方向延伸。

如果凸部以半径形成，则在插入壳体的容纳部期间实现固定元件的均匀变形。此外，借助于这种半径，还实现了在将固定元件插入轴承装置的容纳部期间线性地增加安装力，因此可以在加工技术方面以特别有效的方式对其进行监控和评估。

为了使固定元件能够在容纳部区域中的最大可能区域上邻接接触，为了因此降低接触压力并因此降低壳体的材料负载，该壳体尤其由铝构成，有利的是，固定元件在凸部外侧的周边元件处具有平面部分。