[发明专利]一种船用高温电机换热系统

说明书

本发明公开了一种船用高温电机换热系统，包括空调室内机、冷凝水储水箱、空气处理箱、冷却箱。空调室内机冷凝水管通过冷凝水收集管与冷凝水储水箱进口连接；冷凝水储水箱上冷凝水出口经过微型水泵与空气处理箱中的换热器进口连接，冷凝水储水箱上冷凝水回水管与空气处理箱中换热器的冷凝水出口连接；空气处理箱进口与室外大气相通，出口与冷却箱的进口相连。本发明通过使冷凝水通过换热器与空气进行换热，得到低温干燥的冷却空气，通过轴流风机送入冷却箱中与运行的高温电机进行换热，充分将冷凝水的冷量应用。不仅降低高温电机的表面温度和运行环境温度，提高电机运行效率和使用寿命。且被加热后的冷凝水可二次利用，节约能源，降低污染。

技术领域

本发明属于电机散热技术领域，具体涉及一种船用高温电机换热系统。

背景技术

目前，随着船舶业兴盛发展，船用高温电机扮演着不可或缺的角色。由于大型船舶航运路线远，船用电机运转周期很长。船用电机经常处在湿度大、空间狭小恶劣的环境中。高温电机在运行之中将电能转化为机械能的过程中会产生较多的热能，电机的壳体、转子温度会升高，由于空间的限制导致周围环境温度过高从而形成局部“热岛效应”电机运行过程中过高的温度将加快绕组和电枢铁心损耗，从而降低高温电机运行寿命。高温电机持续地运行时由于所处高温环境之中周围气流温度最高为280℃,如果持续发热超过一定程度会引发电机的故障甚至烧毁电机。为了延长电机运行效率和运行寿命，传统的散热方式急需优化。

发明内容

发明目的：为解决现有技术的高温电机散热不良问题，本发明提供一种即有效回收利用船用空调冷凝水的冷量，又可以提高高温电机散热效果，且延长高温电机运行寿命的船用高温电机换热系统。

技术方案：所述的船用高温电机换热系统，包括空调室内机、冷凝水储水箱、空气处理箱以及冷却箱；其中，所述的冷凝水储水箱包括一冷凝水进口、一冷凝水出水管以及一冷凝水回水管；所述的空气处理箱包括一出口、一进口以及一换热器；所述的空调室内机的冷凝水管通过冷凝水收集管与冷凝水储水箱的冷凝水进口连接，所述的冷凝水储水箱的冷凝水出水管与所述的空气处理箱的换热器的进口连接；所述的冷凝水储水箱的冷凝水回水管与空气处理箱的换热器的出口连接；所述的空气处理箱的进口与室外大气相通，空气处理箱的出口与冷却箱的进口相连。

进一步，所述冷凝水储水箱中还设有过滤网，在过滤网上方设有喷淋装置，喷淋装置与冷凝水储水箱的冷凝水进口通过管道相连接。

进一步，在所述的冷凝水出水管与所述的换热器进口之间设有微型水泵。进一步，所述的冷凝水储水箱还设有液位传感器，该液位传感与所述的微型水泵连接。

进一步，还包括储水箱，该储水箱通过溢流管与所述的冷凝水储水箱相连接。

进一步，所述冷凝水储水箱的回水管、出水管、溢流管外包有阻燃聚乙烯泡沫塑料。

进一步，所述空气处理箱底部设有手动排污阀。

进一步，所述空气处理箱设有粗效过滤器、挡水板、高效过滤器、轴流风机。

进一步，所述换热器底部设有积水盘，积水盘上设有积水盘溢流管。

进一步，在所述空气处理箱的内壁上设有消音棉。

进一步，所述冷却箱的进口设置于箱底部位置。

进一步，所述冷却箱中高温电机基座上设置减震垫圈。

进一步，所述冷却箱上出风管设置于冷却箱前上部。