[发明专利]混合动力车辆的控制装置

权利要求书

1.一种混合动力车辆的控制装置，控制所述混合动力车辆，

所述混合动力车辆具备在排气通路设置有电加热式催化剂的内燃机、电动发电机、以及储存由该电动发电机发出的再生电力的蓄电池，其中，

所述混合动力车辆的控制装置具备：

消耗电功率算出部，其算出在所述电加热式催化剂中能够消耗的电功率；和

电力供给控制部，其选择向所述电加热式催化剂供给所述再生电力的路径而向该电加热式催化剂供给该再生电力，

所述电力供给控制部，在所述电加热式催化剂中能够消耗的电功率为预定值以上的情况下，不经由所述蓄电池地向所述电加热式催化剂供给所述再生电力，在所述电加热式催化剂中能够消耗的电功率小于所述预定值的情况下，经由所述蓄电池向所述电加热式催化剂供给所述再生电力。

2.根据权利要求1所述的混合动力车辆的控制装置，其中，

还具备：

再生电功率算出部，其在要求了所述混合动力车辆的减速时，算出由所述电动发电机发出的再生电功率的预测值；和

充电电功率算出部，其算出所述蓄电池所能被充电的电功率，

在所述预测值比所述蓄电池所能被充电的电功率大的情况下，所述电力供给控制部，在所述电加热式催化剂中能够消耗的电功率为从所述预测值减去所述蓄电池所能被充电的电功率而得到的值以上时，不经由所述蓄电池地向所述电加热式催化剂供给所述再生电力，在所述电加热式催化剂中能够消耗的电功率小于从所述预测值减去所述蓄电池所能被充电的电功率而得到的值时，经由所述蓄电池向所述电加热式催化剂供给所述再生电力。

3.根据权利要求2所述的混合动力车辆的控制装置，

在所述电加热式催化剂中能够消耗的电功率小于从所述预测值减去所述蓄电池所能被充电的电功率而得到的值的情况下，所述电力供给控制部，在所述电加热式催化剂中能够消耗的电功率为从所述预测值减去所述蓄电池所能被充电的电功率和所述再生电力经由所述蓄电池时的电功率损失而得到的值以上时，经由所述蓄电池向所述电加热式催化剂供给所述再生电力，在所述电加热式催化剂中能够消耗的电功率小于从所述预测值减去所述蓄电池所能被充电的电功率和所述电功率损失而得到的值时，不将所述再生电力向所述电加热式催化剂供给，而是利用该再生电力来驱动所述内燃机。