[发明专利]一种改进型蒸汽轮机的通流结构

说明书

本发明公开了一种改进型蒸汽轮机的通流结构，各压力级的叶片为型线沿叶高变化的变截面叶片，叶身顶部和所述叶根的弯曲方向不同，所述叶片的叶型为后加载的平衡叶型，叶身型线为高阶的连续光滑变化的曲线，所述叶身的进气边半径比较小，所述动叶片顶部与围带为一体化结构，末级压力级的围带在与动叶片的进气边连接处具有加工缺口，所述进气边加工缺口在所述进气边的延伸线上，所述加工缺口内侧与所述进气边都设有合金堆焊层。本发明延长了叶片和围带的使用寿命，减少了水蚀作用的影响，还提高了转化效率，避免蒸汽凝结造成的不利影响。

技术领域

本发明涉及蒸汽轮机领域，具体涉及一种改进型蒸汽轮机的通流结构。

背景技术

现代通流部分在设计中，为了减少动叶片工作时的动应力，汽轮机长叶片在设计中都采用了整体围带结构。随着压力和温度的降低，在汽轮机低压缸末三级流道中的水蒸气会从干蒸汽转变为湿蒸汽，尤其是在低压末级，水蒸气的湿度会达到10％，在叶身进汽边顶部和围带连接处，由于水滴的长期冲刷，会形成腐蚀裂纹，进而导致围带断裂，影响机组安全。因此合理设计叶顶进汽边与围带连接处的结构，对长叶片的防水蚀和机组的安全运行至关重要。

此外由于水蒸气凝结会减小蒸汽压力，因此通流结构还需要提高各级的效率，避免功率损失，保证蒸汽轮机的功率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种改进型蒸汽轮机的通流结构，以解决现有技术中由于水蒸气凝结转化为湿蒸汽导致的水蚀和功率减小的问题。

所述的改进型蒸汽轮机的通流结构，包括高压通流部分、中压通流部分和低压通流部分，所述高压通流部分包括调节级和若干压力级，所述中压通流部分和所述低压通流部分分别包含有若干压力级，每个压力级的包括隔板、叶片、围带，所述叶片包括连接在缸体上的静叶片和连接在转子上的动叶片，各压力级的叶片为型线沿叶高变化的变截面叶片，叶身顶部和所述叶根的弯曲方向不同，所述叶片的叶型为后加载的平衡叶型，叶身型线为高阶的连续光滑变化的曲线，所述叶身的进气边半径比较小，所述动叶片顶部与围带为一体化结构，末级压力级的围带在与动叶片的进气边连接处具有加工缺口，所述进气边加工缺口在所述进气边的延伸线上，所述加工缺口内侧与所述进气边都设有合金堆焊层。

优选的，所述末级压力级的动叶片的出气边两侧都设有导流槽，对应的围带上设有与所述导流槽对应的排水槽，所述排水槽和所述导流槽内侧都设有合金堆焊层。

优选的，缸体内侧设有安装所述静叶片的静叶持环，所述围带下表面为斜面，朝进气方向一边高于相对的另一边，所述围带顶部与所述静叶持环之间设有围带汽封，所述静叶片下端与隔板一体成型，所述隔板与所述转子之间设有隔板汽封，所述围带汽封和所述隔板汽封均为蜂窝型汽封。

优选的，所述蜂窝型汽封包括汽封体、汽封活块、梳齿、蜂窝板和退让弹簧，所述汽封体安装在所述隔板或所述围带上，所述汽封体底面设有汽封槽，所述汽封活块上面设有滑动连接在所述汽封槽中的台肩部分，所述台肩部分与所述汽封槽顶部之间连接有所述退让弹簧，所述汽封活块底面安装有若干蜂窝板和若干高低不同的梳齿，所述蜂窝板位于镶嵌梳齿之间。

优选的，所述高压通流部分和所述中压通流部分的叶根为倒双T型叶根，所述倒双T型叶根靠内侧部分设有锁紧件，所述叶根通过所述锁紧件铆接固定。

优选的，所述调节级的叶片为冲动式的三叉三销三联体叶片结构，所述调节级的叶片的叶根为三叉形叶根，所述转子上设有与所述三叉形叶根插接配合的三叉安装槽，所述三叉形叶根通过侧面插入的固定销固定。