[发明专利]预制装配式钢筋混凝土后背块顶进箱涵施工方法

说明书

本发明涉及框架桥顶进施工技术领域，提供了一种预制装配式钢筋混凝土后背块顶进箱涵施工方法，包括：在钢筋混凝土滑板上预制箱涵以及分配梁；把预制的钢筋混凝土后背块安装在所述分配梁的一侧，且所述钢筋混凝土后背块与所述分配梁抵接；把箱涵顶进动力系统安装于所述箱涵和分配梁之间，通过所述箱涵顶进动力系统把所述箱涵顶进至安装位。该预制装配式钢筋混凝土后背块顶进箱涵施工方法，采用预制的钢筋混凝土后背块顶进施工，施工工艺简单，钢筋混凝土后背块结构牢固，可循环利用，将缩短施工工期，并降低工程造价。

技术领域

本发明涉及框架桥顶进施工技术领域，特别是涉及一种预制装配式钢筋混凝土后背块顶进箱涵施工方法。

背景技术

目前框架桥顶进后背形式主要采用浆砌片石后背、钢轨桩后背以及挖孔桩后背。其中浆砌片石后背圬工量较大，只适用于需要顶力较小的顶进；钢轨桩后背打、拔钢轨工期长，且不适用于卵石层；挖孔桩后背人工开挖工期长，造价相对较高。

并且，修建地下过街人行通道在不影响交通的情况下最好的施工方法是采用箱涵顶进施工。然而箱涵顶进对后背墙的强度要求比较高，它必须能承受顶进过程中的最大顶力，天然后背是最理想的选择，但是如果在没有天然后背的条件下而且当最大顶力较大时，修建一般的后背不仅占地较大，而且比较费工费料，又不一定能满足顶进过程中最大顶力的要求，这样顶进工作便很难进行。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明的目的是提供一种预制装配式钢筋混凝土后背块顶进箱涵施工方法，旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供一种预制装配式钢筋混凝土后背块顶进箱涵施工方法，包括：在钢筋混凝土滑板上预制箱涵以及分配梁；

把预制的钢筋混凝土后背块安装在所述分配梁的一侧，且所述钢筋混凝土后背块与所述分配梁抵接；

把箱涵顶进动力系统安装于所述箱涵和分配梁之间，通过所述箱涵顶进动力系统把所述箱涵顶进至安装位。

其中，所述钢筋混凝土后背块的内部预埋有钢筋和钢管；把所述钢筋混凝土后背块的所述钢筋伸入相邻的所述钢筋混凝土后背块的所述钢管中以组装成钢筋混凝土后背块组合，把所述钢筋混凝土后背块组合安装在所述分配梁的一侧，且所述钢筋混凝土后背块组合与所述分配梁抵接。

其中，把所述钢筋混凝土后背块安装在所述分配梁的一侧之后，在所述钢筋混凝土后背块与工作基坑的内壁之间填土夯实。

其中，所述钢筋混凝土滑板上设置有三油两毡滑动层。

其中，所述钢筋混凝土滑板上设置有导向墩，所述导向墩沿所述箱涵的顶进方向设置，所述箱涵位于所述导向墩之间。

其中，所述钢筋混凝土滑板的底部设置有竖直布置的钢筋砼锚梁。

其中，所述钢筋混凝土滑板的底部设置有碎石垫层。

其中，所述箱涵顶进动力系统和所述分配梁之间安装有钢板。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明具有以下优点：

本发明提供的一种预制装配式钢筋混凝土后背块顶进箱涵施工方法，在钢筋混凝土滑板上预制箱涵以及分配梁；把预制的钢筋混凝土后背块安装在分配梁的一侧，且钢筋混凝土后背块与分配梁抵接；把箱涵顶进动力系统安装于箱涵和分配梁之间，通过箱涵顶进动力系统把箱涵顶进至安装位。采用预制的钢筋混凝土后背块顶进施工，施工工艺简单，钢筋混凝土后背块结构牢固，可循环利用，将缩短施工工期，并降低工程造价。

附图说明