[发明专利]一种方壳锂电池壳体气密性检测装置有效
申请号: | 201910009436.X | 申请日: | 2019-01-04 |
公开(公告)号: | CN109406065B | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 阳统根;魏熙阳;阳拼 | 申请(专利权)人: | 重庆新知创科技有限公司 |
主分类号: | G01M3/20 | 分类号: | G01M3/20 |
代理公司: | 北京绘聚高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11832 | 代理人: | 陈卫 |
地址: | 400000 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 锂电池 壳体 气密性 检测 装置 | ||
本发明提供了一种方壳锂电池壳体气密性检测装置,包括:支架结构组件、升降结构组件、下腔体结构组件和上腔体结构组件;所述支架结构组件包括底板、顶板和多个立柱;所述下腔体结构组件,设置于所述底板之间,用于固定电池壳体;所述升降结构组件活动地吊装于所述顶板上,用于驱动所述上腔体结构组件进行上下往复运动;所述上腔体结构组件固定于所述升降结构组件的底部,用于通过所述升降结构组件带动运动,与所述下腔体结构组件闭合或分离。本发明通过将上下腔体结构组件扣合时,使锂电池壳体完全密封,并经过抽真空、充氦气、检测、破真空、排氦气的过程,对氦气含量进行检测,能够快速检测漏率且精准度高。
技术领域
本发明涉及锂电池壳体密封检测技术,特别涉及一种方壳锂电池壳体气密性检测装置。
背景技术
锂电池是目前电动车上最常用的电池种类之一,由于其具有能量密度高、循环使用寿命长等特点迅速占据了绝大部分电动汽车电池市场,因此,锂电池性能的优劣影响着电动汽车的整体性能。
在锂电池行业,如果产品密封不良会导致电池性能严重下降、电解液渗漏、电池鼓胀甚至爆炸等严重后果,严重影响锂离子电池的使用寿命以及安全性,因此,锂电池密封性的优劣至关重要。
锂离子电池根据壳体的不同,主要分为塑料壳体、金属壳体锂、铝塑膜软包装锂离子电池三种,前期锂离子电池行业多为采用泡水进行气密性检测,该种气密性检测方法依赖人眼难观看,数据不量化,可靠性低,此外,这种检测方法容易导致电池壳体发生难以恢复的形变,尤其对于金属壳体和铝塑膜软包装锂离子并不适用,再加上检测效率和准确率低下,因此尽快探寻一种合适的检漏方法迫在眉睫。
发明内容
本发明提供了一种方壳锂电池壳体气密性检测装置,其目的是为了解决传统锂电池壳气密性检测易造成壳体变形、检测效率和精密度低,检测操作较复杂的问题。
为了达到上述目的,本发明的实施例提供了一种方壳锂电池壳体气密性检测装置,包括:
支架结构组件、升降结构组件、下腔体结构组件和上腔体结构组件;其中,
所述支架结构组件包括底板、顶板和多个立柱,多个所述立柱安装在所述底板和所述顶板之间;
所述下腔体结构组件,设置于所述底板之间,并与所述底板处于同一水平面,用于固定电池壳体;
所述升降结构组件活动地吊装于所述顶板上,用于驱动所述上腔体结构组件进行上下往复运动;
所述上腔体结构组件固定于所述升降结构组件的底部,用于通过所述升降结构组件带动运动,与所述下腔体结构组件闭合或分离。
其中,所述下腔体结构组件包括:
下腔体板,所述下腔体板上开设有密封槽,所述密封槽内套装有第一密封圈,所述第一密封圈在所述下腔体板上围成的部分为密封区;
下壳体固定座,所述下壳体固定座设置在所述密封区内;
第一波纹管连接接头,所述第一波纹管连接接头安装在所述下腔体板的下方,所述第一波纹管的第一端通过第一气孔与所述密封区连通,所述第一气孔设置在所述下壳体固定座的外侧,所述第一波纹管连接接头的第二端通过一波纹管连接有第一真空泵,所述波纹管为第一气流管路,所述第一气流管路上安装有一氦质谱检漏仪和第一电磁阀;
油压缓冲器,所述油压缓冲器设置为两个,相对地固定在所述下腔体板侧边的中点位置。
其中,下壳体固定座的短边两侧设置有定位夹具结构组件,所述定位夹具结构组件通过一底座固定于所述下腔体板上,所述定位夹具结构组件包括:
导轨箱,所述导轨箱分为上箱体和下箱体;
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