[发明专利]一种永磁联轴器的加载试验装置

说明书

一种永磁联轴器的加载试验装置，涉及联轴器技术领域，它包括永磁联轴器、输入端角度编码器、变频电机、输入端转速扭矩传感器、输入轴、输出轴、输出端转速扭矩传感器、电涡流制动器和输出端角度传感器，输入端角度编码器设于变频电机上，变频电机输出端与输入端转速扭矩传感器连接，输入端转速扭矩传感器输出端与输入轴一端连接，输入轴另一端与永磁联轴器连接，永磁联轴器与输出轴一端连接，输出轴与输出端转速扭矩传感器连接，输出端转速扭矩传感器与电涡流制动器连接，电涡流制动器与输出端角度传感器连接。本永磁联轴器的加载试验装置装置结构紧凑、布置形式简单、便于永磁联轴器内外磁体转子的拆装。

技术领域：

本发明涉及联轴器技术领域，具体涉及一种永磁联轴器的加载试验装置。

背景技术：

永磁联轴器是一种非接触式传扭装置，主要依靠内、外磁体间的相互作用力实现传扭。这种联轴器最主要优势在于对输入、输出轴的对中精度要求不高，并能在一定程度上起到隔振的作用，可以实现动态拆装功能。为了保证联轴器具有足够的传扭能力，设计过程中要求永磁联轴器内磁体转子与外磁体转子之间的间隙较小，而较小的间隙增加了其内、外磁体转子的拆装难度。

目前现有的永磁联轴器试验装置无法同时满足永磁联轴器的静态及动态性能试验要求。永磁联轴器的静态试验要求试验装置具备改变内、外磁体转子的静态转角差，并具备测量不同静态转角差对应扭矩值的能力。动态试验要求试验装置可调节永磁联轴器的输入端转速、输出端负载，试验过程中具备测量永磁联轴器的输入端转速与扭矩、输出端转速与扭矩以及输入输出端动态转角差的能力。

且目前现有的试验装置不利于间隙较小的永磁联轴器的拆装，沿径向拆装会导致内、外磁体受磁力作用吸引在一起，不易于分开。沿轴向拆装在无法保证内、外转子位置度的情况下同样会使得内、外磁体受磁力作用吸引在一起。

发明内容：

本发明的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处，而提供一种永磁联轴器的加载试验装置，它既能进行永磁联轴器静态试验又能进行动态试验，且结构紧凑、便于被试联轴器拆装的永磁联轴器加载试验装置。

本发明采用的技术方案为：一种永磁联轴器的加载试验装置，包括永磁联轴器、输入端角度编码器、变频电机、输入端转速扭矩传感器、输入轴、输出轴、输出端转速扭矩传感器、电涡流制动器和输出端角度传感器，永磁联轴器包括永磁联轴器外转子和永磁联轴器内转子，永磁联轴器外转子内套有永磁联轴器内转子，所述的输入端角度编码器设于变频电机上，变频电机输出端通过尼龙柱销和测扭仪联接法兰与输入端转速扭矩传感器连接，输入端转速扭矩传感器输出端与输入轴一端连接，输入轴另一端与永磁联轴器连接，永磁联轴器输出端与输出轴一端连接，输出轴与输出端转速扭矩传感器连接，输出端转速扭矩传感器输出端与电涡流制动器连接，电涡流制动器通过固定轴连接法兰与输出端角度传感器连接，输出端角度传感器通过固定走连接螺栓固定在固定轴支撑座上。

所述的永磁联轴器、输入端角度编码器、变频电机、输入端转速扭矩传感器、输入轴、输出轴、输出端转速扭矩传感器、电涡流制动器、固定轴连接法兰和输出端角度传感器布置于同一轴线上。

所述的输入端转速扭矩传感器、输入轴、输出轴、输出端转速扭矩传感器和电涡流制动器底端分别与输入端转速扭矩传感器底座、输入轴底座、输出轴底座、输出端转速扭矩传感器底座和负载底座固定连接。

所述的变频电机置于电机支撑座上。

所述的电机支撑座、输入端转速扭矩传感器底座、输入轴底座、输出轴底座、输出端转速扭矩传感器底座和负载底座均通过底座连接键与试验台底座连接。

所述的输入轴上安装手动机构组件，手动机构组件包括手柄、刻度盘、蜗杆、蜗轮、蜗杆轴承、蜗杆轴承座、手动机构支撑座和蜗轮连接螺栓，蜗轮通过蜗轮连接螺栓与输入轴连接，蜗轮与蜗杆相互配合，蜗杆两端通过蜗杆轴承与蜗杆轴承座连接，蜗杆轴承座置于手动机构支撑座上，手动机构支撑座置于输入轴底座上，所述的蜗杆一端与手柄固定连接，蜗杆上设有刻度盘。