[发明专利]一种自动化水利工程施工设备

说明书

本发明公开了一种自动化水利工程施工设备，包括承载车体（6）以及固定于所述承载车体（6）顶部的上机体（7），所述上机体（7）的右侧设有扶手控制机构，所述承载车体（6）的底部端面内设有开口向下设置的收容槽（60），所述收容槽（60）内滑动配合有升降滑块（8），所述收容槽（60）的左右两侧端壁内相连通设有限滑槽（61），所述限滑槽（61）内滑动配合连接有与所述升降滑块（8）固定配合连接的限滑块（611）；本装置设计合理，结构简单，方便移动和搬运，便于操控，大大提高了工作效率。

技术领域

本发明涉及水利施工技术领域，具体为一种自动化水利工程施工设备。

背景技术

水土流失的危害十分严重，它是造成土地资源平衡失调的主要因素之一。在河道以及公路坡面的护坡工程影响到河道畅通以及路基稳定，由于河道生态坡面不是平整场地，在水利施工中，为了使建设后的水利工程路面结实，常常要进行夯实作业，使得重型压路机械无法在斜坡上面作业，另外，传统的夯实设备体积庞大，结构复杂，价格昂贵不便于用户的携带，而且维护成本高，占地面积大，使用不方便，噪音大污染大，需要耗费大量的人力，因此急需一种操作便捷、便于移动和携带且成本低的水利护坡设备。

发明内容

本发明的目的在于提供一种自动化水利工程施工设备，用于克服现有技术中的上述缺陷。

根据本发明的一种自动化水利工程施工设备，包括承载车体以及固定于所述承载车体顶部的上机体，所述上机体的右侧设有扶手控制机构，所述承载车体的底部端面内设有开口向下设置的收容槽，所述收容槽内滑动配合有升降滑块，所述收容槽的左右两侧端壁内相连通设有限滑槽，所述限滑槽内滑动配合连接有与所述升降滑块固定配合连接的限滑块，所述升降滑块内设有第一活动腔，所述第一活动腔内转动配合连接有第一转轴，所述第一转轴的外表面上周向固设有偏心轮，所述偏心轮底部设有压实机构，所述第一活动腔的左侧设有第二活动槽，所述第二活动槽内滑动配合连接有第一调节架，所述第一调节架的底部转动配合连接有第二转轴，所述第二转轴的左右两侧对称设有第一齿轮和第二齿轮，所述第二活动槽的顶壁内固设有与所述第一调节架动力配合连接的第一调节驱动装置，所述第二活动槽左侧的底壁内相连通设有第三活动槽，所述第二活动槽右侧的底壁内相连通设有第四活动槽，所述第四活动槽内滑动配合连接有第二调节架，所述第二调节架的顶部转动配合连接有连接齿轮，所述第四活动槽的底壁内固设有与第二调节架动力配合连接的第二调节驱动装置，所述连接齿轮的上侧左右对称设有第三齿轮和第四齿轮，所述第四活动槽的左侧壁内固设有与所述第三齿轮动力配合连接的第一电机，所述第四齿轮的右侧与所述第一转轴的左侧动力配合连接，所述第三活动槽的左侧设有第五活动槽，所述第五活动槽与所述第三活动槽之间转动配合连接有第三转轴，所述第三转轴的左侧末端固设有位于所述第五活动槽内的第一锥齿轮，所述第三转轴的右侧末端固设有位于所述第三活动槽内的第五齿轮，所述第五活动槽的顶壁内转动配合连接有第四转轴，所述第四转轴的底部末端固设有位于所述第五活动槽内且与所述第一锥齿轮啮合连接的第二锥齿轮，所述第四转轴的顶部固设有与所述收容槽顶壁螺纹配合连接的第一螺杆。

进一步的技术方案，所述第三齿轮的顶部与所述第二齿轮的底部相对设置，所述第五齿轮的顶部与所述第一齿轮的底部相对设置。

进一步的技术方案，所述扶手控制机构包括与所述承载车体顶部固定配合连接的连接座体以及与所述连接座体铰接配合连接的扶手推杆，所述上机体的右侧端面内设有导滑槽，所述导滑槽内滑动配合连接有导滑块，所述导滑块内螺纹配合连接有上下延伸设置的第二螺杆，所述第二螺杆的顶部末端与所述导滑槽的顶壁转动配合连接，所述第二螺杆的底部末端与固嵌于所述导滑槽底壁内的第二电机动力配合连接，所述导滑块的右侧末端与所述扶手推杆之间铰接配合连接有铰接连接杆。