[发明专利]动力电池合装托盘

说明书

本发明公开了一种动力电池合装托盘，包括上托盘、下托盘、设置在所述上托盘和下托盘之间的旋转支撑机构、设置在所述上托盘上的托架、定位机构和锁定机构，所述旋转支撑机构用于对所述上托盘进行支撑、且可使所述上托盘相对所述下托盘转动，所述定位机构设置在所述上托盘和/或下托盘上、并用于对所述上托盘的旋转进行定位，所述锁定机构用于在所述上托盘被所述定位机构定位后、对所述上托盘的转动进行锁定。本发明的动力电池合装托盘，提高了合装效率。

技术领域

本发明属于动力电池的组装领域，具体涉及一种动力电池合装托盘。

背景技术

动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。目前，对动力电池进行合装时，直接在一个固定的操作台上进行，工人为了分装方便，需要不断调整站立方位，从而导致合装效率较低。

发明内容

有鉴于此，本发明目的是提供一种动力电池合装托盘，使其可以转动，从而提高合装效率。

为了实现上述目的，本发明通过如下的技术方案来实现：一种动力电池合装托盘，包括上托盘、下托盘、设置在所述上托盘和下托盘之间的旋转支撑机构、设置在所述上托盘上的托架、定位机构和锁定机构，所述旋转支撑机构用于对所述上托盘进行支撑、且可使所述上托盘相对所述下托盘转动，所述定位机构设置在所述上托盘和/或下托盘上、并用于对所述上托盘的旋转进行定位，所述锁定机构用于在所述上托盘被所述定位机构定位后、对所述上托盘的转动进行锁定。

进一步地，所述旋转支撑机构包括旋转轴、推力球轴承、内挡环和外挡环，所述旋转轴的上端与上托盘转动连接、下端与下托盘固定连接，所述推力球轴承位于所述上托盘和下托盘之间，所述内挡环和所述外挡环都用于阻挡所述推力球轴承沿径向移动，所述内挡环和所述外挡环分别位于所述推力球轴承的内外两侧。

进一步地，所述定位机构包括销套、以及设置在所述销套内的定位销和第一弹簧，所述销套固定在所述上托盘的下表面或下托盘的上表面上，所述定位销的一端与所述第一弹簧抵接、另一端伸出至所述销套外并与所述下托盘的上表面或上托盘的下表面抵接，所述定位销的所述另一端为弧形凸起结构，所述下托盘的上表面或上托盘的下表面沿周向均布有四个与所述定位销的所述另一端相配合的弧形凹槽。

进一步地，所述锁定机构包括外齿圈、滑块、传动机构、竖杆、锁定套和第二弹簧，所述外齿圈转动设置在所述下托盘上，所述下托盘上滑动设置有四根沿所述外齿圈的周向均布的所述滑块，所述滑块的一端具有与所述外齿圈啮合的齿部、另一端位于所述下托盘的外侧，所述滑块上设有传动机构，所述竖杆沿所述外齿圈的周向均布有四根，所述竖杆可在所述下托盘上上下滑动，所述锁定套与所述竖杆一一对应设置、且位于所述上托盘的下表面；在所述滑块滑动的过程中，所述滑块可通过所述传动机构带动所述竖杆向下滑动，从而使所述竖杆的上端从对应的锁定套的内部向外部移动；所述第二弹簧的两端分别与所述下托盘和所述滑块连接，所述第二弹簧用于使所述竖杆的上端始终具有保持在所述锁定套的内部的趋势。

进一步地，所述传动机构包括固定在滑块上的第一固定杆和第二固定杆、以及两端分别与所述第一固定杆和第二固定杆连接的传动杆，所述传动杆倾斜设置，所述传动杆穿过所述竖杆、且与所述竖杆滑动连接。

进一步地，所述锁定套的下端的内侧成喇叭形。

进一步地，所述下托盘的上表面设有四个与所述竖杆一一对应设置的滑套，所述竖杆的下端在所述滑套内滑动。

进一步地，所述下托盘的边沿铰接设置有脚踏板，所述脚踏板可推动所述滑块的所述另一端向所述一端移动。