[发明专利]带有复合润滑油路的气门摇臂室及气缸盖罩

说明书

本发明公开了一种带有复合润滑油路的气门摇臂室，属于小型发动机领域，其包括气缸盖与气缸盖罩盖合形成的气门摇臂室，气缸盖开设有一与气门摇臂室连通的气缸盖油雾通道与一气缸盖润滑油道。气缸盖罩的顶部开设有至少一个强制润滑油出油口，气缸盖罩的顶部、侧壁分别设有润滑油道与气缸盖上的气缸盖润滑油道连通。本发明结合油雾润滑与强制润滑两种润滑方式，使气门摇臂室内各运动副润滑充足，并对气门摇臂室进行降温，从而提高各运动副和热机部分的可靠性、稳定性和耐久性。

技术领域

本发明属于发动机润滑系统领域，具体地讲是一种带有复合润滑油路的气门摇臂室和带有强制润滑油路的气缸盖罩。

背景技术

现有小型通用汽油机气缸盖通常仅采用油雾润滑方式来实现摇臂室运动副进行润滑，油雾润滑方式结构简单、加工方便，但油雾的产生和油雾浓度均受到汽油机转速、曲轴箱内压力、曲轴连杆以及凸轮轴等摩擦副对机油的搅动等因素影响，运动副时常出现润滑不良、导致致使摇臂室摩擦副卡死、气门油封唇扣破裂、气门杆部异常磨损等情况出现。

并且，仅采用油雾润滑难以对机体（主要为气缸头部分）进行冷却散热，故其热机部分的热负荷非常高，严重影响发动机性能。

基于此，提出本案申请。

发明内容

为解决现有技术中小型通用汽油机摇臂的摩擦副润滑不足的问题，本发明提供一种采用复合润滑方式的气门摇臂室，确保摇臂的运动副能够得到充足的润滑，从而减少磨损，避免摇臂室出现摩擦副卡死等情况，保证发动机正常工作。

为实现上述目的，本发明采用的方案如下： 带有复合润滑油路的气门摇臂室，包括气缸盖与气缸盖罩盖合形成的气门摇臂室，气缸盖开设有一与气门摇臂室连通的气缸盖油雾通道与一气缸盖润滑油道。气缸盖罩的顶部、侧壁分别设有润滑油道与气缸盖上的气缸盖润滑油道连通；正对进气摇臂组件、排气摇臂组件的气缸盖罩顶部开设有至少一个强制润滑油出油口，强制润滑油出油口与润滑油道连通。

其中，位于气缸盖罩侧壁上的润滑油道的底部出口与气缸盖润滑油道的顶部出口正对并相通。

本发明进一步设置如下：为使气缸盖结构平衡，气缸盖油雾通道、气缸盖润滑油道分别设于气缸盖的两侧，并能够避免气缸盖油雾通道与气缸盖润滑油道的油路发生交错，同时以便加工。

本发明进一步设置如下：为使气缸摇臂室内各处组件均能够得到充分润滑，气缸盖罩的顶部底面两侧分别设有至少一个强制润滑油出口。

本发明进一步设置如下：为对进气摇臂组件、排气摇臂组件进行充分润滑，强制润滑出口正对摇臂设置。

本发明进一步设置如下：为提高润滑油的进油量与进油速度，气缸盖油雾通道与气缸盖润滑油道均为竖直设置、上下贯通气缸盖的通孔。

本发明进一步设置如下: 气缸盖油雾通道与气缸盖润滑油道均仅设置有一条。

本发明还提供一种气缸盖罩，其带有强制润滑油路，在气缸盖罩的顶部两侧设有分别与进气摇臂组件、排气摇臂组件位置对应的组件润滑油道，组件润滑油道上设置有强制出油口，两侧的组件润滑油道之间通过一中间润滑油道连通。气缸盖罩的侧壁上设置有与任一组件润滑油道或中间润滑油道连通的润滑油道。

本发明气缸盖罩进一步设置如下：为使润滑油运输效率最高、出油量大，中间润滑油道、润滑油道各设有一条，组件润滑油道为两条。

本发明气缸盖罩进一步设置如下：为进一步提高润滑油的输送速度、组件润滑油道与中间润滑油道垂直连通。

本发明气缸盖罩进一步设置如下：为保障整体强制润滑各处供油充足，并保证出油口喷出的润滑油的喷溅范围，组件润滑油道平行于气缸盖罩的两侧侧边设置，其长度最好不超过气缸盖罩的两侧侧边中的与其相邻的侧边长度的二分之一。