[发明专利]车架与婴儿车

说明书

本发明公开一种车架，其包括第一管件、第二管件、第三管件和收合单元，第一管件与第二管件枢接，第二管件与第三管件枢接，收合单元包括第四管件，第四管件的一端与第一管件枢接，第四管件的的另一端与第三管件枢接，第一管件、第二管件、第三管件和第四管件之间形成相互连动的连杆机构，转动第一管件并借由第四管件的连动可使第二管件与第三管件之间相互靠近或远离，以使车架收折或展开。本发明的的车架能够实现架体的整体同步收折，并具有收折便利、结构简单且操作方便的优点。本发明还公开一种婴儿车。

技术领域

本发明涉及一种载具车架，尤其涉及一种折叠式车架。

背景技术

载具车架在车架构造的设计上，为了满足消费者所需的实用性及携带的方便性，一般都会设计成可收折的型态，使得其在使用状态时可以完全张开，而不使用时则可以收合成较小体积以方便收藏或携带。

一般的车架都需要对车架的前脚、后脚及车手等多个杆件进行收折，故都会在前脚与后脚之间及前脚与车手之间分别设置收折机构，或，在前脚与后脚之间及后脚与车手之间分别设置收折机构，因此在车架进行收折时需要先弯下腰对前脚和后脚进行收折，再将车手进行收折，从而实现架体的整体收折，由此可得，在整个收折的过程中需要双手操作多个操作动作或操作步骤，操作繁琐，而且这种车架必须使用者弯腰进行收折，收折不便，使用麻烦。

为解决上述问题，有必要提供一种车架。

发明内容

本发明的一目的在于提供一种车架，其能够实现架体的整体同步收折，并具有收折便利、结构简单且操作方便的优点。

本发明的另一目的在于提供一种婴儿车，其能够实现婴儿车架体的整体同步收折，并具有收折便利、结构简单且操作方便的优点。

为了实现上述目的，本发明提供的车架包括第一管件、第二管件、第三管件和收合单元，第一管件与第二管件枢接，第二管件与第三管件枢接，收合单元包括第四管件，第四管件的一端与第一管件枢接，第四管件的的另一端与第三管件枢接，第一管件、第二管件、第三管件和第四管件之间形成相互连动的连杆机构，转动第一管件并借由第四管件的连动可使第二管件与第三管件之间相互靠近或远离，以使车架收折或展开。

与现有技术相比，本发明的车架通过在车架上设置收合单元，收合单元包括第四管件，第四管件的一端与第一管件枢接，第四管件的的另一端与第三管件枢接，第一管件、第二管件、第三管件和第四管件之间形成相互连动的连杆机构，转动第一管件并借由第四管件的连动可使第二管件与第三管件之间相互靠近以实现第二管件与第三管件之间的收折，或使第二管件与第三管件之间相互远离以实现第二管件与第三管件之间的展开，从而使车架收折或展开，换句话说，第一管件相对第二管件的转动而产生的连动能够同时驱动第二管件与第三管件相互靠近以实现收折，故只需转动第一管件就可同步驱使第三管件相对第二管件靠拢并收折，避免了使用者再次对第二管件和第三管件进行收折操作，提高使用的便利性；与此同时，由于第三管件在第一管件和第二管件收折后同时处于收折状态，第一管件和第二管件的收折状态的锁定也能同步将第三管件锁定于收折状态，不仅简化了锁定或释锁等多个操作动作或操作步骤，而且无需再在第二管件与第三管件之间设置锁定装置，简化了整体结构的同时减少生产成本。综上，本发明的车架具有结构简单、操作方便和生产成本低等优点。

较佳的，本发明的车架还包括用于将连杆机构的连动进行锁定的锁定装置，锁定装置设置于连杆机构上，且第一管件与第四管件之间借由锁定装置枢接。

具体地，锁定装置包括第一安装座、第二安装座及锁定件，第一管件与第一安装座连接，第四管件与第二安装座连接，第一安装座与第二安装座枢接，锁定件呈活动的设置于第一安装座与第二安装座之间，借由锁定件的活动锁定或释锁第一安装座相对于第二安装座的枢接。

具体地，锁定装置还包括释锁按钮，释锁按钮呈滑动的设置于第二安装座上，释锁按钮与锁定件连接，借由释锁按钮于第二安装座上的滑动使锁定件锁定或释锁。