[发明专利]一种整体偏心圆柱凸轮曲轴加工方法

说明书

本发明公开了一种整体偏心圆柱凸轮曲轴加工方法，它解决了现有技术中凸轮曲轴需要拼装，或者需要在昂贵的专用车床完成加工的问题，具有能实现普通车床加工整体偏心圆柱凸轮曲轴的有益效果，其方案如下：一种整体偏心圆柱凸轮曲轴加工方法，包括根据圆柱凸轮曲轴的尺寸选择相应的毛坯；在毛坯两端面的轴心线端点加工第一中心孔；通过顶针顶持第一中心孔，车削与轴心线同轴的各个圆柱体，且毛坯的两端留有设定长度的待加工毛坯；在所留有的待加工毛坯的端面偏离轴心线设定距离处各加工第二中心孔；顶针顶持第二中心孔，车削偏心圆柱凸轮；去除两端待加工毛坯，偏心圆柱凸轮曲轴加工完成。

技术领域

本发明涉及机械加工领域，特别是涉及一种整体偏心圆柱凸轮曲轴加工方法。

背景技术

曲轴广泛应用于发动机和其他机械领域，曲轴由多段不同心的圆柱体组成，一般难以在普通车床上加工；大都在昂贵的专用曲轴车床上加工，这种车床造价较高，使得曲轴的生产成本被无形抬高，而且大多数企业不具备这种专用设备。

凸轮也是发动机和其他机械中的重要部件。按凸轮数目可分为，单凸轮机构和多凸轮机构。按照凸轮形状和分为圆柱凸轮和曲线凸轮。

偏心圆柱凸轮曲轴，是由一个偏心圆柱或几个偏心方向不同的圆柱分布在同一轴上。由于加工和装配问题，需要分体加工，然后组装在一起。由于使用中凸轮不可避免的存在撞击，会出现松动和噪声。

因此提出一种整体偏心圆柱凸轮曲轴加工方法是非常有必要的。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明提供了一种整体偏心圆柱凸轮曲轴加工方法，实现在普通车床上完成整体偏心圆柱凸轮曲轴的加工，有效降低加工成本，一体成型，保证曲轴的加工质量。

一种整体偏心圆柱凸轮曲轴加工方法的具体方案如下：

一种整体偏心圆柱凸轮曲轴加工方法，包括：

1)根据圆柱凸轮曲轴的尺寸选择相应的毛坯；

2)在毛坯两端面的轴心线端点加工第一中心孔；

3)通过顶针顶持第一中心孔，车削与轴心线同轴的各个圆柱体，且毛坯的两端留有设定长度的待加工毛坯；

4)在所留有的待加工毛坯的端面偏离轴心线设定距离处各加工第二中心孔；

5)顶针顶持第二中心孔，车削偏心圆柱凸轮；

6)去除两端待加工毛坯，偏心圆柱凸轮曲轴加工完成。

上述的曲轴加工方法，通过先加工圆柱体，然后再通过第二中心孔的加工，实现偏心圆柱凸轮的加工，可一体成型，无需分块加工，有效保证了整体质量，而且在普通机床上即可实现加工。

进一步地，因为偏心的圆柱凸轮存在两个方向，所述步骤4)中第二中心孔设于所述轴心线的两侧，先通过一侧的第二中心孔，加工完该侧的偏心圆柱凸轮后，加工另一侧的第二中心孔，再继续完成相应侧偏心圆柱凸轮的加工。

进一步地，为了方便加工，所述毛坯为圆柱棒材。

进一步地，所述毛坯的直径大于圆柱凸轮曲轴的最大径向尺寸。

进一步地，因为要去除两侧的毛坯，所述毛坯的长度大于所述圆柱凸轮曲轴的长度。

另一方案中，所述步骤3)-6)替换为：

3-1)通过顶针顶持第一中心孔，车削与轴心线同轴的各个圆柱体；

3-2)旋转步骤3-1)中加工完毕的最外侧的两圆柱体，并通过夹具夹持这两个圆柱体，夹具为四爪卡盘，且夹具固定于车床；

3-3)移动夹具连同待加工凸轮曲轴一同偏离车削回转中心设定距离，车削偏心圆柱凸轮；