[发明专利]新型配电控制装置在审
申请号: | 201910015102.3 | 申请日: | 2019-01-08 |
公开(公告)号: | CN109962475A | 公开(公告)日: | 2019-07-02 |
发明(设计)人: | 吕菊星 | 申请(专利权)人: | 苏州江南航天机电工业有限公司 |
主分类号: | H02J3/00 | 分类号: | H02J3/00 |
代理公司: | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人: | 李凤娇 |
地址: | 215311 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制装置 新型配电 脉宽调制模块 蓄电池 采集模块 逆变电源 触摸屏 急救车辆 集成度 可视化 传动 配电 检测 优化 应用 | ||
本发明提供一种新型配电控制装置,其包括:CPU、触摸屏、逆变电源、蓄电池、采集模块以及脉宽调制模块。本发明的新型配电控制装置通过优化CPU、触摸屏、逆变电源、蓄电池、采集模块以及脉宽调制模块的布局,改变了传动的机械式手动配电的方式,其可应用在防化多功能急救车辆中,提高了系统的集成度,具有可视化、检测性、多样化等优点。
技术领域
本发明涉及配电技术领域,尤其涉及一种新型配电控制装置。
背景技术
目前,现有的防化多功能急救车辆中仍然延用机械式手动配电模式,其在民用救护领域已经无法满足实际的配电需求,存在单一化、非可视化、不可延续性等问题。因此,针对上述要求,有必要提出进一步地解决方案。
发明内容
本发明旨在提供一种新型配电控制装置,以克服现有技术中存在的不足。
为解决上述技术问题,本发明的技术方案是:
一种新型配电控制装置,其包括:CPU、触摸屏、逆变电源、蓄电池、采集模块以及脉宽调制模块;
所述逆变电源分别与所述触摸屏和蓄电池电连接,所述触摸屏与所述CPU信号传输,所述采集模块包括:交流电压变送器、直流电压变送器、直流电流变送器、交流电流变送器、温湿度传感器、车厢压差传感器、正压过滤器传感器、负压过滤器传感器,所述采集模块中的各器件连接于所述逆变电源和触控屏之间的信号线上,且各器件同时与所述CPU信号传输,所述脉宽调制模块包括:第一脉宽调制器、第二脉宽调制器、第三脉宽调制器、第四脉宽调制器,所述第一脉宽调制器和第三脉宽调制器连接于所述逆变电源和CPU之间,所述第二脉宽调制器连接于所述逆变电源和由所述逆变电源供电的正压风机之间,所述第四脉宽调制器连接于所述逆变电源和由所述逆变电源供电的负压风机之间。
作为本发明的新型配电控制装置的改进,所述CPU的型号为226/EM235。
作为本发明的新型配电控制装置的改进,所述新型配电控制装置还包括:车厢照明供电线路和场地照明供电线路。
作为本发明的新型配电控制装置的改进,所述新型配电控制装置还包括蜂鸣器供电线路。
作为本发明的新型配电控制装置的改进,所述新型配电控制装置还包括换气扇供电线路。
作为本发明的新型配电控制装置的改进,所述新型配电控制装置还包括灭菌灯供电线路。
作为本发明的新型配电控制装置的改进,所述新型配电控制装置还包括正压阀门供电线路和负压阀门供电线路。
作为本发明的新型配电控制装置的改进,所述新型配电控制装置还包括连接于所述逆变电源和触控屏之间的信号线上的正压阀门检测器和负压阀门检测器,所述压阀门检测器和负压阀门检测器同时与所述CPU信号传输。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明的新型配电控制装置通过优化CPU、触摸屏、逆变电源、蓄电池、采集模块以及脉宽调制模块的布局,改变了传动的机械式手动配电的方式,其可应用在防化多功能急救车辆中,提高了系统的集成度,具有可视化、检测性、多样化等优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的新型配电控制装置的电气原理图;
图2为图1中采集模块的放大示意图;
图3为图1中脉宽调制模块的放大示意图;
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