[发明专利]一种基于大数据的导航方法、装置、存储介质及电子设备在审

专利信息
申请号: 201910015964.6 申请日: 2019-01-08
公开(公告)号: CN109506670A 公开(公告)日: 2019-03-22
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 强睿
主分类号: G01C21/34 分类号: G01C21/34
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 241000 安徽省芜湖*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 电子设备 行进方式 目的地位置 存储介质 移动路线 大数据 预设 查询历史数据库 路线图 网络图 交通网络图 预设时间段 触发信号 准确率 路况 盲区 行进 步行 检测
【说明书】:

发明提供了一种基于大数据的导航方法、装置、存储介质及电子设备。该方法包括以下步骤:检测到导航触发信号时,获取当前位置信息、目的地位置信息以及当前的行进方式,当前的行进方式包括步行或驾车;根据所述行进方式查询历史数据库以获取预设时间段以及预设范围内的多个电子设备的移动路线,且该多个电子设备的行进方式与当前行进方式相同;根据所述多个电子设备的移动路线生成所述预设范围内的行进网络图;根据所述当前位置信息、所述目的地位置信息以及所述交通网络图生成导航路线图。本发明可以避免因路况改变或者地图盲区等情况导致无法导航的缺陷,可以提高导航的适用范围,具有避免导航故障,提高导航准确率以及导航范围的有益效果。

技术领域

本申请涉及导航领域,具体涉及一种基于大数据的导航方法、装置、存储介质及电子设备。

背景技术

随着手机、平板电脑等终端的普及,其上集成的功能也越来越多,以满足人们日益增长的需求。

比如,使用终端进行导航,引导用户到达目的地,方便用户出行。预先将导航地图存储在终端中,然后终端根据用户输入的目的地以及出发地计算路线。但是路段的路况信息会实时变化,比如出现塌陷、封路等不能通车的情况,从而造成导航不准确。

甚至由于一些地方刚刚兴建,在地图上还没有这些地方的路线图,因此,导航过程会遇到故障。

因此,现有技术存在缺陷,急需改进。

发明内容

本申请的目的是提供一种基于大数据的导航方法、装置、存储介质及电子设备,具有避免导航故障,提高导航准确率以及导航范围的有益效果。

本申请实施例提供了一种基于大数据的导航方法,包括以下步骤:

检测到导航触发信号时,获取当前位置信息、目的地位置信息以及当前的行进方式,所述当前的行进方式包括步行或驾车;

根据所述行进方式查询历史数据库以获取预设时间段以及预设范围内的多个电子设备的移动路线,且该多个电子设备的行进方式与所述当前行进方式相同;

根据所述多个电子设备的移动路线生成所述预设范围内的行进网络图;

根据所述当前位置信息、所述目的地位置信息以及所述交通网络图生成导航路线图。

在本发明所述的基于大数据的导航方法中,所述根据所述行进方式获取预设时间段以及预设范围内的多个电子设备的移动路线的步骤包括:

根据所述当前位置信息以及所述目的地位置信息获取预设范围;

根据所述行进方式查询历史数据库以获取预设时间段以及预设范围内的多个电子设备的移动路线。

在本发明所述的基于大数据的导航方法中,所述根据所述当前位置信息以及所述目的地位置信息获取所述预设范围的步骤包括:

根据所述当前位置信息以及目的地位置信息生成一参照直线,该参照直线的两端分别为当前位置以及目的地位置;

根据该参照直线生成一圆形区域作为预设范围,该圆形区域的圆心位于所述参照直线的中点且该该圆形区域的半径等于所述参照直线的长度。

在本发明所述的基于大数据的导航方法中,所述根据所述多个电子设备的移动路线生成所述预设范围内的行进网络图的步骤包括:

将所述多个电子设备的移动路线分别添加到原是地图的对应位置;

将每一移动路线划分成多个初始线段,并将偏差小于预设比例的多个初始线段拟合成一条最终线段;

根据所有最终线段以及未参与拟合的初始线段生成行进网络图。

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