[发明专利]消防车自动摆带机构及消防车自动摆带系统有效
申请号: | 201910017554.5 | 申请日: | 2019-01-09 |
公开(公告)号: | CN109453489B | 公开(公告)日: | 2023-06-02 |
发明(设计)人: | 崔小锋;马志锋 | 申请(专利权)人: | 苏州瑞奇安机电科技有限公司 |
主分类号: | A62C27/00 | 分类号: | A62C27/00;A62C33/00;A62C37/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 郭俊霞 |
地址: | 215000 江苏省苏州市工*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 消防车 自动 机构 系统 | ||
1.一种消防车自动摆带机构,其特征在于:所述消防车自动摆带机构包括框架、摆带装置、导轨以及驱动传动装置;
所述导轨沿所述消防车的前后方向延伸,所述框架沿所述消防车的左右方向延伸,所述摆带装置设置于所述框架上;
所述驱动传动装置包括前后驱动传动装置和左右驱动传动装置,所述前后驱动传动装置配置成能够带动所述框架沿所述导轨前后滑动,所述左右驱动传动装置能够带动所述摆带装置在所述框架上左右滑动;
所述摆带装置包括本体,在所述本体上设置有用于对消防水带进行压固的压固装置;
在所述框架上固定有沿左右方向延伸的支撑滑轨,在所述支撑滑轨上套设有能够沿所述支撑滑轨滑动的滑块,所述滑块与所述本体固定连接;
在所述框架上还设置有用于对所述摆带装置进行限位的限位导轨,所述限位导轨包括左限位轨和右限位轨,且所述左限位轨和所述右限位轨在前后方向上隔开一段距离;
所述左限位轨包括左顶轨、左底轨和连接所述左顶轨的左端与所述左底轨的左端的左端弯折部;所述右限位轨包括右顶轨、右底轨和连接所述右顶轨的右端与所述右底轨的右端的右端弯折部;所述左顶轨和所述右顶轨分别沿左右方向延伸,且所述左顶轨和所述右顶轨分别穿过所述本体后将所述本体限位于所述左端弯折部与所述右端弯折部之间。
2.根据权利要求1所述的消防车自动摆带机构,其特征在于:所述压固装置包括上压辊、下压辊以及压辊油缸;
所述本体包括左底座和右底座,在所述左底座和所述右底座之间设置有沿左右方向延伸的固定杆,所述上压辊套设于所述固定杆上;所述下压辊设置于所述上压辊的下方,且所述下压辊的两端分别与所述左底座和所述右底座转动连接;
所述下压辊包括主动辊和从动辊,所述主动辊的一端伸出所述左底座或所述右底座后与所述压辊油缸传动连接。
3.根据权利要求2所述的消防车自动摆带机构,其特征在于:所述上压辊包括左压辊和右压辊;
所述固定杆包括左导杆和右导杆,所述左导杆固定于所述左底座上,所述右导杆固定于所述右底座上,且,所述左导杆和所述右导杆之间在左右方向上隔开一段距离;
所述左压辊套设于所述左导杆上,所述右压辊套设于所述右导杆上,所述左压辊与所述右压辊之间在左右方向上隔开一段距离。
4.根据权利要求1所述的消防车自动摆带机构,其特征在于:
所述前后驱动传动装置包括第一牵引轮、第二牵引轮、包围所述第一牵引轮和所述第二牵引轮的牵引索以及驱动电机;
所述第一牵引轮设置于所述导轨的前端,所述第二牵引轮设置于所述导轨的后端,所述框架以能够相对所述导轨滑动的方式与所述导轨连接,且所述框架与所述牵引索固定连接,所述驱动电机配置成能够驱动所述第一牵引轮和/或所述第二牵引轮转动,从而带动所述牵引索转动进而带动所述框架沿所述导轨前后滑动。
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