[发明专利]燃气气量分气杆在审

专利信息
申请号: 201910017841.6 申请日: 2019-01-09
公开(公告)号: CN109630692A 公开(公告)日: 2019-04-16
发明(设计)人: 邱权海 申请(专利权)人: 温州日进汽车部件有限公司
主分类号: F16K1/02 分类号: F16K1/02;F16K1/38;F16K31/04;F16K31/50;F16K31/53;F16K37/00
代理公司: 温州瓯越专利代理有限公司 33211 代理人: 程安
地址: 325000 浙江省温州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 圆柱齿轮 燃气气量 调节杆 分气杆 分气杆本体 流量控制阀 电机 进气孔 转动盘 转动轴 减速器 啮合 穿插连接 上下移动 进气端 螺纹杆 螺纹套 体内部 底端 阀体 进气 轴承 转动
【说明书】:

发明公开了燃气气量分气杆,包括分气杆本体,分气杆本体的进气端固定设有流量控制阀,流量控制阀包括阀体,阀体内部底端的一侧固定设有电机,第一圆柱齿轮的一侧设有与其相互啮合的第二圆柱齿轮,第二圆柱齿轮的底端固定设有螺纹杆,进气孔的内部设有与螺纹套固定连接的调节杆,第三圆柱齿轮的顶端固定设有与第一轴承穿插连接的第一转动轴,第一转动轴的顶端固定设有转动盘,本发明燃气气量分气杆,通过设置调节杆,便于调节进气孔的进气速率,通过设置减速器,便于降低电机的转速,通过设置电机,便于带动调节杆上下移动以及转动盘的转动。

技术领域

本发明涉及一种气量分气杆,特别涉及燃气气量分气杆。

背景技术

目前的燃气热水器为了实现冬夏转换,通常在热水器中设置相互密封的前后两个腔体,两个腔体各对应若干燃气喷嘴,在这两个腔体之间设置一个装有手动阀的通气孔,通过手动阀的开闭控制两个腔体的连通或封隔,以实 现控制喷嘴的燃气进气量的大小,或者说控制参与燃烧的燃气喷嘴的数量,从而大范围调控燃气热水器火力的大小,以满足冬夏转换的需要。但这种技术方案必须通过手动调节控制,操作起来不方便;而且结构复杂,零件配合精度要求较高,易产生误动作而封隔效果不佳,同时也不能用于全电控型燃气热水器的冬夏转换控制。

发明内容

本发明的目的在于提供燃气气量分气杆,以解决上述背景技术中提出的现有的分气杆操作起来不方便的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:燃气气量分气杆,包括分气杆本体,所述分气杆本体的进气端固定设有流量控制阀,所述分气杆本体的顶端固定设有若干个喷嘴,所述分气杆本体内部的一侧设有前腔体,所述分气杆本体内部的另一侧设有后腔体,所述前腔体和后腔体一侧的腔壁均开设有连接孔,所述连接孔的内部固定设有连接管,所述流量控制阀包括阀体,所述阀体内部底端的一侧固定设有电机,所述阀体内部的一侧固定设有减速器,所述电机的输出端与减速器的输入端固定连接,所述减速器的输出端固定设有第一圆柱齿轮,所述第一圆柱齿轮的一侧设有与其相互啮合的第二圆柱齿轮,所述第二圆柱齿轮的底端固定设有螺纹杆,所述阀体内部底端的中部开设有凹槽,所述凹槽的内部设有与螺纹杆螺纹连接的螺纹套,所述凹槽底端的槽壁开设有进气孔,所述凹槽一侧的槽壁开设有出气孔,所述进气孔的内部设有与螺纹套固定连接的调节杆,所述第二圆柱齿轮的一侧设有与其相互啮合的第三圆柱齿轮,所述阀体顶端的一侧开设有与其内部连通的通孔,所述通孔内部的底端固定设有固定板,所述固定板的中部嵌设有第一轴承,所述第三圆柱齿轮的顶端固定设有与第一轴承穿插连接的第一转动轴,所述第一转动轴的顶端固定设有转动盘。

作为本发明的一种优选技术方案,所述调节杆的直径从上往下依次减小,所述调节杆顶端的直径大于进气孔的直径,所述调节杆底端的直径小于进气孔的直径。

作为本发明的一种优选技术方案,所述调节杆的表面固定设有橡胶片。

作为本发明的一种优选技术方案,所述转动盘的顶端固定设有指针。

作为本发明的一种优选技术方案,所述通孔内部的顶端固定设有透明玻璃,所述透明玻璃的表面设有流量刻度尺。

作为本发明的一种优选技术方案,所述凹槽一侧的槽壁开设有滑槽,所述螺纹套的一侧固定设有限位块,所述限位块嵌入滑槽的内部并与其滑动连接。

作为本发明的一种优选技术方案,所述阀体的一侧设有电机开关,所述电机通过电机开关与电源电性连接。

作为本发明的一种优选技术方案,所述第二圆柱齿轮的顶端固定设有第二转动轴,所述阀体内部顶端的中部嵌设有与第二转动轴穿插连接的第二轴承

与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明燃气气量分气杆,通过设置流量控制阀,便于调节燃气的流量,通过设置调节杆,便于调节进气孔的进气速率,通过设置减速器,便于降低电机的转速,通过设置电机,便于带动调节杆上下移动以及转动盘的转动,通过设置转动盘,可以查看燃气的进气速率大小。

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