[发明专利]一种蜂窝芯-碳管组合件加工方法

说明书

本发明公开了一种蜂窝芯‑碳管组合件加工方法，主要包括以下步骤：步骤S2：选用碳管材料粗加工的刀具和参数，然后粗加工碳管区域型面；步骤S3：选用蜂窝芯材料加工的刀具和参数，并以粗加工的碳管区域型面为基础，粗加工蜂窝芯型面，且粗加工蜂窝芯型面的余量高于粗加工碳管区域型面。本发明依据材料不同分区域，分步序进行加工，弥补了加工过程中刀具本身对切削材料适应性的限制，而且避免了在加工过程中由不同材料之间的过渡产生切削过程的突变，从而避免蜂窝芯‑碳管组合件加工的质量问题，缩短零件加工的准备工作时间，减轻工人的劳动强度，提高零件的加工质量和效率。

技术领域

本发明属于组合零件加工的技术领域，具体涉及一种蜂窝芯-碳管组合件加工方法。

背景技术

蜂窝芯结构件作为新一代航空装备的组成部分，在整个航空装备的研制过程中具有至关重要的作用，蜂窝芯结构件大多用于飞机的机翼夹层位置，主要起支撑和减重的作用。随着航空装备技术的进一步发展，新一代航空装备的要求越来越高，一种蜂窝芯-碳管组合件得到了应用。目前，蜂窝芯结构件的加工主要针对单纯的由蜂窝芯材料构成的航空结构件，其加工方式为用双面胶带将其粘贴于型面工装上，然后由操作工人依据加工指导书装夹找正，最后采用行切的方式实现零件的加工。

但是传统的方法存在以下不足：首先，蜂窝芯-碳管组合件作为一种新型零件，由于不同材料的性能不同，传统方法已无法满足该组合件的加工；其次传统方法在固持过程中每项零件都需要装夹找正，且装夹找正需要多次调整，不仅影响了零件的加工效率，也增加了操作工人的劳动强度。因此，针对新型的蜂窝芯-碳管组合件，研究其加工方法，提高零件的加工效率具有重要意义。

发明内容

本发明的目的在于提供一种蜂窝芯-碳管组合件加工方法，根据组合材料进行分类加工，缩短零件加工的准备工作时间，减轻工人的劳动强度，提高零件的加工质量和效率。

本发明主要通过以下技术方案来实现的：一种蜂窝芯-碳管组合件加工方法，主要包括以下步骤：

步骤S2：选用碳管材料粗加工的刀具和参数，然后粗加工碳管区域型面；

步骤S3：选用蜂窝芯材料加工的刀具和参数，并以粗加工的碳管区域型面为基础，进行粗加工蜂窝芯型面，且粗加工的蜂窝芯型面的余量高于粗加工的碳管区域型面。

本发明在首先对碳管材料进行初加工，加工得到粗加工碳管区域型面；然后以粗加工型面为基础粗加工蜂窝芯型面；通过粗加工蜂窝芯型面的余量高于粗加工碳管区域型面的余量，避免蜂窝芯材料的刀具与碳管材料发生碰撞，造成质量问题。

本发明依据材料不同分区域，分步序进行加工，弥补了加工过程中刀具本身对切削材料适应性的限制，而且避免了在加工过程中由不同材料之间的过渡产生切削过程的突变，从而避免蜂窝芯-碳管组合件加工的质量问题，缩短零件加工的准备工作时间，减轻工人的劳动强度，提高零件的加工质量和效率。

为了更好的实现本发明，进一步的，步骤S2中，采用螺旋铣削的走刀方式，使用刀具的底齿进行铣削，且避免刀具中心位置参与切削。本发明在粗加工碳管区域型面时选择刀具进行铣削的部位，同时采用螺旋铣削的走刀方式，使得蜂窝芯-碳管组合件的加工具有更高的精度，提高加工质量保证粗加工碳管区域型面的正常进行。

为了更好的实现本发明，进一步的，步骤S3中以粗加工的碳管区域型面为基础，在蜂窝芯型面法向方向，沿碳管区域型面最高点上方2mm构建蜂窝芯粗加工的基准面。本发明通过粗加工碳管区域型面进行粗加工蜂窝芯型面，通过控制加工的方向和基准面，提高粗加工蜂窝芯型面的加工质量。

为了更好的实现本发明，进一步的，所述步骤S3中采用定轴等切宽的方式粗加工蜂窝芯型面。本发明粗加工蜂窝芯型面时采用定轴等切宽的方式进行加工，确保粗加工的蜂窝芯型面的加工质量。

为了更好的实现本发明，进一步的，还包括以下步骤：