[发明专利]大型车辆拐弯防撞预警装置

说明书

本发明提供大型车辆拐弯防撞预警装置，涉及车辆领域，包括车辆本体，车辆本体包括车头和车厢，车厢和车头车头通过拐弯轴连接，车厢前端右侧设有干簧管，拐弯轴右侧设有磁铁，车厢右侧顶端设有投影灯装置，投影灯装置通过导线与干簧管连接，车厢右侧顶端设有红外线感应器，干簧管一端通过导线连接电源，干簧管另一端通过导线串接有红外线感应器和投影灯装置，红外线感应器与中央处理器连接，车厢右侧设有若干警示报警灯，中央处理器分别与语音播报器和警示报警灯连接，语音播报器设置在车头内。本发明解决了大型车辆在右转弯的时候，由于驾驶室宽大，右侧盲区巨大，驾驶员是无法通过后视镜观察到盲区容易造成交通事故的问题。

技术领域

本发明涉及车辆领域，尤其涉及大型车辆拐弯防撞预警装置。

背景技术

目前大型车辆出事故的情况已经屡见不鲜，主要原因是因为大型车辆轴距很长，难以操控，盲区较大，在直行的时候没有盲区，但是在拐弯的时候，由于车辆拐弯的内轮差，会导致车体内侧有将近2米的范围内司机是看不到的，中国的车辆驾驶员都是在左侧，在左转弯的时候，驾驶员通过左侧后视镜可以看到左侧区域，基本没有盲区，但是在右转弯的时候，由于驾驶室宽大，右侧盲区巨大，驾驶员是无法通过后视镜观察到盲区的。

由于车辆轴距较大，内轮和外轮拐弯时候差距称为内轮差，在内轮差的区域内司机是完全无法观察到的，所以这种现象造成了大量的交通事故。

发明内容

本发明的目的在于提供大型车辆拐弯防撞预警装置，以解决上述技术问题。

本发明为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：

大型车辆拐弯防撞预警装置，包括车辆本体，所述车辆本体包括车头和车厢，车厢和车头车头通过拐弯轴连接，所述车厢前端右侧设有干簧管，所述拐弯轴右侧设有磁铁，所述车厢右侧顶端设有投影灯装置，所述车厢右侧顶端设有红外线感应器，所述干簧管一端通过导线连接电源，所述干簧管另一端通过导线串接有红外线感应器和投影灯装置，所述红外线感应器与中央处理器连接，所述车厢右侧设有若干警示报警灯，所述中央处理器分别与语音播报器和警示报警灯连接，所述语音播报器设置在车头内。

优选的，所述中央处理器为ardu i no开发板。

优选的，所述导线外部套设有保护套，保护套包括左保护套和右保护套,左保护套和右保护套间通过拉链连接，所述保护套侧壁设有多个圆孔，每个圆孔内设有两层金属丝网，两层金属丝网之间设有防水透气膜。通过设置有保护套，保护套对导线具有保护作用，且保护套拆卸方便，便于多次利用，利用率高，同时圆孔内设有金属丝网，防止导线弯曲过度导致折断，防水透气膜具有防水透气作用。

优选的，所述保护套为橡胶材质。

优选的，所述投影灯装置包括底座和投影灯，投影灯通过导线与干簧管连接，所述底座固定设置在车厢上，所述底座顶端转动设有转杆，转杆侧壁周向设有多个螺孔，所述底座侧壁设有螺杆，螺杆与底座螺纹配合，所述螺杆与螺孔相配合，所述转杆顶端连接有横杆，横杆远离转杆的一端固定设有投影灯。通过设置有转杆，可以通过转动转杆对投影灯的投影角度进行调节，且转杆通过螺杆穿进螺孔固定。

优选的，所述横杆外涂有防锈漆。

优选的，所述投影灯外壁设有第一螺纹，所述投影灯外设有保护罩，保护罩内壁设有第二螺纹，第二螺纹与第一螺纹相配合，所述保护罩螺纹套接在投影灯上，所述保护罩前端为玻璃片。通过在投影灯上设有保护罩，防止外力对投影灯造成破坏。