[发明专利]扭矩疲劳测试装置及方法在审
申请号: | 201910021190.8 | 申请日: | 2019-01-09 |
公开(公告)号: | CN109540698A | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 董桂良 | 申请(专利权)人: | 深圳天祥质量技术服务有限公司 |
主分类号: | G01N3/22 | 分类号: | G01N3/22;G01N3/38;G01N3/04;G01N3/02 |
代理公司: | 深圳市智胜联合知识产权代理有限公司 44368 | 代理人: | 齐文剑 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区坂田街道五和大道北401*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹具 动力机构 缓冲机构 转速传感器 扭矩疲劳测试 夹持端 支架 控制器电性 旋转扭矩 支架移动 控制器 抗疲劳 检测 | ||
1.一种扭矩疲劳测试装置,其特征在于,包括动力机构、第一夹具、第二夹具、缓冲机构、转速传感器、控制器和支架,所述动力机构和所述缓冲机构固定安装在所述支架上,所述第一夹具与所述动力机构固定连接,所述第二夹具与所述缓冲机构连接,所述动力机构能够提供旋转扭矩至所述第一夹具,所述第二夹具的夹持端与所述第一夹具的夹持端相对,所述第二夹具能够跟随所述缓冲机构相对支架移动,所述转速传感器与所述第一夹具固定连接,所述转速传感器用于检测第一夹具的转速,所述控制器电性连接所述动力机构和所述转速传感器。
2.根据权利要求1所述的扭矩疲劳测试装置,其特征在于,所述动力机构包括电机、主动轮、从动轮、传送带和第一传动轴,所述电机固定安装于所述支架上,所述主动轮设置于所述电机输出端,所述从动轮通过所述传送带与所述主动轮配合转动,所述第一传动轴的一端与所述从动轮固定连接、另一端与所述第一夹具固定连接。
3.根据权利要求2所述的扭矩疲劳测试装置,其特征在于,所述缓冲机构包括导轨、缓冲轴和轴承,所述导轨固定设于所述支架上,所述导轨外连接所述轴承,所述导轨的铺设方向与所述第一传动轴轴线方向平行,所述缓冲轴一端连接所述第二夹具、另一端底座连接所述轴承,且所述轴承与所述导轨相配合。
4.根据权利要求3所述的扭矩疲劳测试装置,其特征在于,所述导轨包括第一导轨和第二导轨,所述第一导轨与所述第二导轨前后设置于所述支架上,所述第一导轨与所述第二导轨在所述支架上的侧投影重合,所述轴承包括第一轴承与第二轴承,所述第一轴承与所述第一导轨相配合,所述第二轴承与所述第二导轨相配合,所述缓冲轴一端与所述第二夹具连接,所述缓冲轴的另一端底座连接在所述第二轴承和所述第一轴承上。
5.根据权利要求4所述的扭矩疲劳测试装置,其特征在于,所述缓冲机构还包括第二夹具支座,所述第二夹具支座一端与所述第二夹具连接、另一端与缓冲轴连接支架的一端固定连接。
6.根据权利要求5所述的扭矩疲劳测试装置,其特征在于,还包括壳体,所述壳体用于包覆所述动力机构,且所述壳体固定于所述支架上,所述壳体设有第一通孔,所述第一传动轴的一端与所述从动轮固定连接、另一端穿过所述第一通孔与所述第一夹具固定连接,所述控制器与所述壳体固定连接。
7.根据权利要求1所述的扭矩疲劳测试装置,其特征在于,所述转速传感器为光电式传感器。
8.根据权利要求2所述的扭矩疲劳测试装置,其特征在于,所述电机为变频电机。
9.一种扭矩疲劳测试方法,其特征在于,包括:
控制电机按预设的转动条件进行转动,并实时获取被测物在所述转动状态下的疲劳测试次数,其中,所述转动条件包括转动次数和转动方向。
10.根据权利要求9所述的扭矩疲劳测试方法,其特征在于,控制电机按预设的转动条件进行转动,并实时获取被测物在所述转动状态下的疲劳测试次数的步骤之后,包括:
判断所述疲劳测试次数是否在预设范围内;
若所述疲劳测试次数不在所述预设范围内,则结束转动。
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