[发明专利]一种汽车自携式发电遮阳棚

说明书

一种汽车自携式发电遮阳棚，包括电动汽车和燃油汽车、汽车车体、车顶上盖、车顶上盖支架、车顶下盖、车顶下盖支架、管状电机、薄膜太阳能电池、薄膜太阳能电池夹、薄膜太阳能电池滚筒、前风挡玻璃、后风挡玻璃、左右车窗玻璃，其特征是：以现有所述汽车车体为基础，由所述管状电机驱动所述电动汽车和燃油汽车动自行携带的所述太阳能薄膜电池覆盖所述前风挡玻璃、后风挡玻璃、左右车窗玻璃发电并遮挡阳光。本发明的有益效果是，在现有汽车车体基础上，为所述汽车车体扩大了粘贴太阳能薄膜电池面积，实现了电动汽车电力来源自给的技术创新，解决了所述汽车车体夏天遭太阳暴晒温度太高人体难以忍受的两大难题。一举两得，结构简单。

所属领域：

本发明涉及一种汽车自携式发电遮阳棚，属于汽车自携式发电遮阳棚领域。

背景技术：

随着我国经济日益发展，人们生活水平不断提高，汽车特别是小汽车已成了人们工作购物居家旅行不可或缺的代步工具。但汽车在带给人们生活工作极大方便快捷的同时，其尾气污染环境的负面效应也日益显现。据来自权威部门的统计，我国的空气污染源三分之一出自汽车尾气。为减少汽车尾气排放污染环境的难题，不少地方采取了购买电动汽车给补贴，使用燃油汽车单双号限行，购买燃油汽车摇号等多种措施。但目前的电动汽车采取的技术路径是取用市电，业内专家质疑其实际上等于是把分散汽车的污染集中到了发电厂的集中污染。因此，彻底解决汽车污染环境的出路应该是“电力自给电动汽车”。但由于现有汽车车体可供粘贴的薄膜太阳能电池面积有限，所发电力不能满足电动汽车用电需求而阻碍了“电力自给电动汽车”的发展。但改变现有汽车车体形状增加薄膜太阳能电池面积又会增大行驶阻力。在“鱼与熊掌不能兼得”的两难中，以现有汽车车体为基础增加粘贴薄膜太阳能电池面积解决电动汽车电力来源问题，成了人们希望解决但长期无法解决的难题。这是其一。

其二，由于汽车爆发式增长导致马路停车位应运而生，而临时划定的马路停车位不可能配备遮阳棚，无论是燃油汽车还是电动汽车停在马路上，在夏天都不可避免地遭到火辣辣的太阳的炙烤，导致车内热得难以落座让人难以忍受。有汽车生产厂家似乎也发现了这样的问题，但苦于没有可行的技术解决方案，只好勉为其难地为每辆车配备一块银灰色的遮阳布……在“烈日炎炎似火烧”的夏天，让汽车消费者在无法固定的情况下自行展开遮阳布并不是一件容易的事，往往遮阳布还未展开，操作者因为太阳照射加上心急火燎，额头上已经渗出细密的汗珠。更何况，塑料布在车内遮挡太阳，效果已经大打折扣。

发明目的：根据问题导向，为克服现有技术不足，本发明所要解决的技术问题是，在现有所述汽车车体基础上，由所述管状电机驱动所述电动汽车和燃油汽车自行携带的所述太阳能薄膜电池覆盖所述前风挡玻璃、后风挡玻璃、左右车窗玻璃发电和遮挡阳光，达到在现有汽车车体的基础上既扩大粘贴太阳能薄膜电池面积又解决汽车车体夏天遭暴晒温度太高人体难以忍受的两大难题。

为实现上述目的，本发明所采取的技术方案是，一种汽车自携式发电遮阳棚，包括电动汽车和燃油汽车、汽车车体、车顶上盖、车顶上盖支架、车顶下盖、车顶下盖支架、管状电机、薄膜太阳能电池、薄膜太阳能电池夹、薄膜太阳能电池滚筒、前风挡玻璃、后风挡玻璃、左右车窗玻璃，其特征是：在现有所述汽车车体基础上，由所述管状电机驱动所述电动汽车或燃油汽车自行携带的所述太阳能薄膜电池覆盖所述前风挡玻璃、后风挡玻璃、左右车窗玻璃发电并遮挡阳光。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。

本发明如上所述一种汽车自携式发电遮阳棚，进一步，所述车顶下盖支架中心竖向安装的所述管状电机作垂直运动，所述车顶下盖支架四周横向安装的所述管状电机作倾斜运动，竖向安装的所述管状电机两端分别与所述车顶上盖支架和所述车顶下盖支架连接并负责驱动所述车顶上盖与车顶下盖分离。

本发明如上所述一种汽车自携式发电遮阳棚，进一步，横向安装的所述管状电机外壳电机端与所述竖向安装的所述管状电机伸缩端连接，横向安装的所述管状电机外壳伸缩端与所述车顶下盖支架活动连接，竖向安装的所述管状电机将所述车顶上盖顶离所述车顶下盖，使横向安装的所述管状电机电机端被抬升而实现倾斜运动。