[发明专利]铁素体氮碳共渗零件及其制作和使用方法

说明书

多种变型可以包括铁素体氮碳共渗零件，该铁素体氮碳共渗零件包括钢，其中，铁素体氮碳共渗钢具有超过母钢材的抗张强度以及足以支持衬套的随后翻边和压装的延展性、弯曲性以及翻边性。准确的强度增加以及弯曲性将取决于准确的工艺和合金组合。

技术领域

本公开总体涉及的领域包括零件及其制造和使用方法。

背景技术

当前，一些车辆零件可能会经历铁素体氮碳共渗。

发明内容

本发明的一种变型示出了一种产品，该产品包括：铁素体氮碳共渗零件，该铁素体氮碳共渗零件包括钢，其中，铁素体氮碳共渗钢具有超过母钢材的抗张强度以及足以支持衬套的随后翻边和压装的延展性、弯曲性以及翻边性。热计划(包括氮碳共渗之前的亚临界退火和钢合金选择)的优化对维持足够的机械可制造性至关重要，并且所选择的合金的钒含量必须在最大可能程度上受到限制。由于铁素体氮碳共渗引起的对抗腐蚀性和石抗冲击性的相关益处得到了维持，并且不再需要通常应用的抗石击涂层来维持零件机械性能和腐蚀性能。准确的强度增加和相关弯曲性将取决于准确的工艺和合金组合，但随后给出了图示性示例。

本发明的另一变型示出了一种方法，该方法包括：提供包括钢的零件；可选地将零件预热至400℃-500℃长达约2-4小时；在亚临界下使零件退火至约500℃-725℃长达约1-5小时；使零件冷却至约350℃-500℃；将零件加热至约500℃-650℃；其后使零件在500℃-650℃下进行铁素体氮碳共渗以在零件的表面上形成氮化铁层；以及使零件冷却以提供包括钢的铁素体氮碳共渗零件，其中，铁素体氮碳共渗钢具有相对于在氮碳共渗之前的钢而言增加的屈服和抗张强度。此外，维持了弯曲性和翻边性以进行随后制造，并且维持了氮碳共渗钢的抗腐蚀性和抗冲击性。

本发明的其它图示性变型将从下文提供的详细描述中变得显而易见。应理解，尽管详细描述和特定示例公开了本发明的可选变型，但其意在仅仅用于图示的目的并且不意在限制本发明的范围。

附图说明

本发明的变型的选择示例将从详细描述和附图中得到更加全面的理解，其中：

图1是根据多种变型制作的氮碳共渗零件的透视图。

图2A是根据多种变型制作的氮碳共渗零件的透视图。

图2B是根据多种变型制作的氮碳共渗零件的透视图。

图2C是根据多种变型制作的氮碳共渗零件的透视图。

图2D是根据多种变型制作的氮碳共渗零件的透视图。

图3是根据多种变型制作的氮碳共渗零件的局部截面图的视图。

图4是用于在零件经历铁素体氮碳共渗之前使零件经受亚临界退火的方法的温度随时间变化的曲线图。

具体实施方式

对变型的如下描述在性质上仅仅是图示性的并且决不意在限制本发明、其应用或者使用。