[发明专利]具有温控轴承定位紧固件的涡轮增压器在审
申请号: | 201910022739.5 | 申请日: | 2019-01-10 |
公开(公告)号: | CN110017182A | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | P.阿诺德;D.耶克尔;C.里维埃尔 | 申请(专利权)人: | 盖瑞特交通一公司 |
主分类号: | F01D25/16 | 分类号: | F01D25/16;F01D25/10;F01D25/18 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 代易宁;谭祐祥 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡轮增压器 定位紧固件 加热系统 轴承定位 轴承结构 紧固件 壳体 温控 体内 转子 支撑轴 加热 容纳 配置 | ||
1.一种涡轮增压器,其包括:
壳体;
转子,其具有容纳在所述壳体内的轴;
轴承结构,其支撑所述轴在所述壳体内的旋转;
定位紧固件,其将所述轴承结构保持在相对于所述壳体的位置中;以及
加热系统,其联接到所述定位紧固件并且被配置成用于选择性地加热所述定位紧固件。
2. 根据权利要求1所述的涡轮增压器,其中,所述轴承结构和所述轴合作地限定润滑剂区域,所述润滑剂区域被配置成接收润滑剂;
其中,所述定位紧固件暴露于所述润滑剂区域;以及
其中,所述加热系统被配置成用于选择性地加热所述定位紧固件,以选择性地加热所述润滑剂区域内的所述润滑剂。
3.根据权利要求2所述的涡轮增压器,其中,所述轴承结构包括第一衬垫区域、第二衬垫区域以及安置在所述第一衬垫区域和所述第二衬垫区域之间的中间凹部;
其中,所述中间凹部和所述轴合作地限定所述润滑剂区域。
4.根据权利要求2所述的涡轮增压器,其中,所述定位紧固销包括端部;
其中,所述定位紧固件延伸穿过所述壳体和所述轴承结构,其中所述端部安置在所述润滑剂区域内并且暴露于所述润滑剂区域。
5.根据权利要求1所述的涡轮增压器,其中,所述定位紧固件被压配合在所述壳体内。
6.根据权利要求1所述的涡轮增压器,其中,所述定位紧固件被配置成将所述轴承结构保持在相对于所述壳体的周向位置中。
7.根据权利要求6所述的涡轮增压器,其中,所述定位紧固件被配置成将所述轴承结构保持在相对于所述壳体的轴向位置中。
8.根据权利要求1所述的涡轮增压器,其中,所述定位紧固件螺纹地附接到所述壳体。
9. 根据权利要求8所述的涡轮增压器,其中,所述加热系统包括电源、加热元件和连接线,所述连接线被配置成将所述加热元件操作地连接到所述电源;
其中,所述加热元件支撑在所述定位紧固件内;并且
其中,所述连接线可移除地连接到所述定位紧固件。
10.根据权利要求1所述的涡轮增压器,其中,所述定位紧固件是定位销。
11.根据权利要求1所述的涡轮增压器,其中,所述加热系统包括支撑在所述定位紧固件内的线圈加热元件。
12. 根据权利要求1所述的涡轮增压器,其中,所述加热系统包括由所述定位紧固件支撑的加热元件、电源、和延伸穿过被限定在所述壳体中的通道的连接线;
其中,所述壳体包括润滑剂通路和冷却剂通路中的至少一个,所述润滑剂通路被配置成用于包含润滑剂,所述冷却剂通路被配置成用于包含冷却剂;并且
其中,所述通道与所述润滑剂通路和所述冷却剂通路被隔离并被流体地密封。
13. 根据权利要求12所述的涡轮增压器,其进一步包括被配置成密封所述通道的密封构件。
14.根据权利要求1所述的涡轮增压器,其中,所述定位紧固件绕所述轴的旋转轴线安置在周向位置中;并且
其中,所述周向位置安置在水平参考平面以下,所述旋转轴线位于所述水平参考平面内。
15.根据权利要求1所述的涡轮增压器,其中,所述加热系统包括:加热元件,其由所述定位紧固件支撑;以及电源,其被配置成向所述加热元件提供电力;
进一步包括控制系统,所述控制系统被配置成控制从所述电源到所述加热元件的电力流。
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